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hie02840224 发表于  2017-09-05 08:39:40 5469字 ( 0/148)

鉴定完毕,新君威这次出手确实直击竞品短处

  新君威的问世可以说是闪了大家的眼,坛子里前阵也是有好几个车友从前线发回了第一手直播,音乐节推出新产品,别克也是会玩的一匹。但是热气过后咱们就该要来谈谈新君威到底怎么样了?发布会搞的挺花哨,车型内涵能不能跟得上呢?大家先听听我想法,再给我出点意见吧!

  

  虽然大众双雄的平台越来越高越来越好了,EA888三代发动机也越来越成熟稳定,DSG双离合的调教也越来越舒适耐用,还有丰田凯美瑞,本田雅阁换代谍照不断流出,但是新君威在这一圈虎视眈眈的围攻下还是有独特的有点的,下面我就跟大家说说新君威对比帕沙特的几个优势。这也是我这几天来一直在做的功课,为啥?因为兄弟我想换车了,本来想选帕萨特,但是新君威出来了,挑剔着免不了要对比对比这两款,充分了解后感觉不来装逼一下心里直痒痒,发出来跟大家交流一下,听听朋友们的意见。

  一、外观—有颜值的行走荷尔蒙

  相比于帕萨特的商务风浓重的成熟男人气质,新款迈腾张扬不羁的运动风格,新君威更时尚张扬。我查过资料也看过实车,新君威车身侧面线条明快低矮,后尾带有略微的掀背感,运动力十足。很符合现在轿车市场上的流行趋势,而且我比较喜欢它的车头扁平化设计,配合矩阵式LED头灯,有颜值有活力,张扬躁动又带有稳重的气质,宜商宜家。相比于大众的套娃脸,实属有颜值行走的荷尔蒙。

  

  

  

  

  

  

  二、内饰—有质感的居家商务之选

  新君威内饰的质感与外观统一风格,相比于帕萨特迈腾之流的中控万年不变,中控万年商务风一条路走到底的风格,新君威的中控设计跟进了年轻化和科技化的进程。环抱式设计,让人坐入车内有种踏实的安全感,加之不吝其用料的软包包裹,中控的质感令人称赞。还有中控电容大屏,全系标配,配合OnStar行车电脑,加上Carplay以及Carlife的移动设备互联功能,让新君威在内饰和功能上都显得更有新意。不知道有木有戳中你们的G点,反正我是感觉真心不错。

  

  

  

  

  

  

  看图更直观,一个年轻靓丽,一个老干部般严肃,现在谁还喜欢这种呆板的设计啊?

  三、乘坐感—有空间的舒适大家伙

  老款君威后排小空间一直被人抓着不放,新君威“一怒之下”,轴距增加了92毫米,轴距增加到了2829毫米,超过帕萨特的2803毫米轴距,一改往日小空间的形象,十足的大了起来,而且车宽也相较于老款有了一些进步,达到了1863毫米,也比同级别的帕萨特要宽上不少,车长更是超过了4.9米。有了三维上的大升级,后排空间自然是大大的好。

  相比较而言,别克君威还是舒适的皮质座椅,有不错的包裹性,静态乘坐感很舒适。你说能不投新君威一票吗?

  

  

  

  

  四、动力—有力量的暴躁青年

  新君威无论是1.5T车型还是2.0T车型配合的都是9AT,9速自动变速箱。自动变速箱,俗称波箱,相较于双离合变速器,精度更大,成本更高,带来的优点就是比双离合更加的平顺,比双离合更加的稳定不容易坏。那么9AT其实已经甩其他车厂好几条街了,更多的档位带来更多的齿轮,更多的齿轮带来更多的齿轮比。传统6AT跑到100公里每小时需要发动机转速在2000多转以上,而9AT跑到100公里每小时只需要1500转左右,同样的时速,而发动机的转速下降了,无疑是更省油了。所以,新君威的这套9AT,是比会比帕萨特的7速双离合在燃油经济性和平顺性上有更大的优势的。

  而且根据我反复查参数数据总结,新君威的SIDI发动机无论是1.5T还是2.0T都能爆发出同排量领先水平的扭矩和马力,1.5T的170马力和2.0T的261马力,就不看扭矩数值,单看这功率数,就已经领先同级别的车子了。况且美国车的单就发动机水平在我看来是比德系车要高的。新君威在动力方面的领先再加之轻量化的设计,和不到一吨半的车身重量,加速提速方面那可是相当暴躁冲动啊。

  五、科技感—有实力的新王者

  要说新款君威最黑科技的是什么?无疑就是它Matrix矩阵LED大灯了。此矩阵大灯由远光灯16颗,近光灯9颗,日行/转向灯10颗以及车头两侧的角灯2颗组成。两组矩阵式LED大灯组内分别布置了8颗LED单元,组合特别的设计透镜,可以实现15个独立照明分区,每个LED单元都已单独打开、关闭和变暗。君威所搭载的这套LED灯组具备8种不同的照明模式,比如像是城市(照亮行人)、郊区(辅助两侧)、转弯(角灯辅助)、高速(增远增光)等等,这些常见的行车环境,都有了对应的照明模式。简单地说,就是新君威只要你把它的灯开到自动模式,以后你就不用管了。它会根据行车环境以及会车情况,自动进行切换,变换等工作。这个功能实在是强大到没有朋友,结合它的售价区间,我感觉同级竞品中性价比它是最大的了。

  

  最后总结,新君威瞄准了大众双雄称霸的中级车市场,根据最新款的搭载优势,将产品力打造的更突出,价格也更实惠。所以我最终还是倾向新君威了。老铁们,告诉我你们的意见?

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