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那大胆的的话 发表于  2017-08-31 22:35:54 996字 ( 9/10811)

LZ与途安L的第一次亲密接触!

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

阿耀和璐璐 发表于  2017-09-01 11:24:04 12字 ( 0/6102)

还挺实在的,表示很实用啊

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

午夜听雪2 发表于  2017-09-01 11:03:32 24字 ( 0/226)

我也努力去赚钱了,不然怎么能买得起这么好的车呢。

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

落心秋冷 发表于  2017-09-01 10:48:48 10字 ( 0/1175)

很有运动感和时尚感。

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

迷路的鸵鸟 发表于  2017-09-01 10:28:32 19字 ( 0/120)

当我看到这款车子的时候,我怦然心动了。

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

爱你吖猪头 发表于  2017-09-01 10:07:24 23字 ( 0/94)

外观漂亮,内饰高档,动力强劲,没个挑了。哈哈哈

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

呆落伊雪 发表于  2017-09-01 09:43:56 14字 ( 0/1175)

家庭购车的话,是不错的选择。

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

楚楚伤心了 发表于  2017-09-01 09:18:44 27字 ( 0/87)

踏实生活的实用派,对于我这个实用者来说是最适合不过的了

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

姻缘娹 发表于  2017-09-01 09:02:32 9字 ( 0/485)

真不错呢,好高大的

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

我的梦什么时 发表于  2017-09-01 08:46:24 12字 ( 0/230)

真漂亮,那个设计师设计的

     其实新的途安L面世,我就一下子动了换车的念头,还是换途安,换个6座版的。家里人也都支持,于是就开始看车。配置肯定要比老款的好,所以低配的都不考虑。动力方面,之前开的2.0L,现在让我换成1.4T的也有点难以接受,这样一来也就没什么好挑的,只有上330TSI自动豪华版了。最近途安L也有点开始降价了,加上还有置换补贴,直接就把老途安置换了。这样算下来购车成本也还能接受。

     当LZ第一眼看见途安L,就被它的外观造型所吸引,下意识就觉得此车非买不可~据说是采用大众最新设计语言、通过很多线条来增加其科技感。毫不讳言也确实做到了、外形相比其他大众车年轻时尚有力量了很多。当然外观是因人而异、我只是个人觉得白色很好看啊,屁屁圆润饱满,开在路上回头率很高。简约大方,比起老款时尚了好多!于是就爽快的交了钱,开始我的途安L驾驶生活咯。

     开了700多公里,LZ觉得途安L的油耗还是很省的,每天上班的单程在10公里左右,因为路上还是比较堵的,所以一般10公里要开45分钟。长时间油耗在8.8个左右吧可能还是因为在市区堵车的原因吧。我个人还是觉得这个油耗我还是能接受的,比较省的吧!不过,其实油耗还是和个人习惯有很大关系的!

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