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只为红颜狂 发表于  2017-03-14 10:28:59 2658字 ( 3/2740)

超级越野房车发烧友告诉你越野房车的知识

 在2016618日盛大开幕的AIC中国国际房车展览会上,全球最新款“速腾坦途4X4旅行者越野房车”甫一亮相,就引发了众多拥趸的惊喜,其硬朗的外观、精细的内饰以及贴心的设计,让业内同行和消费者兴奋惊讶,也让笔者这个房车观察者赞叹不已。

 
  和深圳速腾房车设备有限公司总经理张兴洪认识的时间并不短,张兴洪在圈内早已不是神秘人物,他作为国内最早的一批房车玩家,如今已经成为国内中小型越野房车设计生产领域的NO.1,一路观察他走来,从房车圈的玩家变身成为专家,笔者逐渐发现了他身上的一些的秘密。


电子专业毕业生变身房车设计师
  房车在中国还是一个新生事物,也是个很年轻的产业。很多早期的房车玩家都是从自改房车玩起的,张兴洪就是其中之一,在他看来,“那是中国房车历史上的一段弯路。”之所以这么说,是因为在那时国内并没有真正意义上的亲民型房车,要么是纯进口和量产房车,要么是DIY改装房车,但都面临着不小的尴尬——进口和国产量产房车相对于很多国人来说价格高昂且功能不实用,而DIY自改房车在使用合法性上又存在很大问题。也正是这样那样的不尽人意,引发了理工科出身的张兴洪极大兴趣,也让他看到了一个巨大的商机。于是,他开始尝试着按照自己的对越野和房车的理解组建公司和创意产品。

越玩越疯 发表于  2017-03-18 11:59:22 22396字 ( 0/95)

最强四驱越野房车的车型分类知识(原创首发)

 在2016618日盛大开幕的AIC中国国际房车展览会上,全球最新款“速腾坦途4X4旅行者越野房车”甫一亮相,就引发了众多拥趸的惊喜,其硬朗的外观、精细的内饰以及贴心的设计,让业内同行和消费者兴奋惊讶,也让笔者这个房车观察者赞叹不已。

 
  和深圳速腾房车设备有限公司总经理张兴洪认识的时间并不短,张兴洪在圈内早已不是神秘人物,他作为国内最早的一批房车玩家,如今已经成为国内中小型越野房车设计生产领域的NO.1,一路观察他走来,从房车圈的玩家变身成为专家,笔者逐渐发现了他身上的一些的秘密。


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  房车在中国还是一个新生事物,也是个很年轻的产业。很多早期的房车玩家都是从自改房车玩起的,张兴洪就是其中之一,在他看来,“那是中国房车历史上的一段弯路。”之所以这么说,是因为在那时国内并没有真正意义上的亲民型房车,要么是纯进口和量产房车,要么是DIY改装房车,但都面临着不小的尴尬——进口和国产量产房车相对于很多国人来说价格高昂且功能不实用,而DIY自改房车在使用合法性上又存在很大问题。也正是这样那样的不尽人意,引发了理工科出身的张兴洪极大兴趣,也让他看到了一个巨大的商机。于是,他开始尝试着按照自己的对越野和房车的理解组建公司和创意产品。

只为红颜狂 发表于  2017-03-14 17:10:35 1484字 ( 0/91)

超级越野房车发烧友告诉你越野房车的知识

 在2016618日盛大开幕的AIC中国国际房车展览会上,全球最新款“速腾坦途4X4旅行者越野房车”甫一亮相,就引发了众多拥趸的惊喜,其硬朗的外观、精细的内饰以及贴心的设计,让业内同行和消费者兴奋惊讶,也让笔者这个房车观察者赞叹不已。

 
  和深圳速腾房车设备有限公司总经理张兴洪认识的时间并不短,张兴洪在圈内早已不是神秘人物,他作为国内最早的一批房车玩家,如今已经成为国内中小型越野房车设计生产领域的NO.1,一路观察他走来,从房车圈的玩家变身成为专家,笔者逐渐发现了他身上的一些的秘密。


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  房车在中国还是一个新生事物,也是个很年轻的产业。很多早期的房车玩家都是从自改房车玩起的,张兴洪就是其中之一,在他看来,“那是中国房车历史上的一段弯路。”之所以这么说,是因为在那时国内并没有真正意义上的亲民型房车,要么是纯进口和量产房车,要么是DIY改装房车,但都面临着不小的尴尬——进口和国产量产房车相对于很多国人来说价格高昂且功能不实用,而DIY自改房车在使用合法性上又存在很大问题。也正是这样那样的不尽人意,引发了理工科出身的张兴洪极大兴趣,也让他看到了一个巨大的商机。于是,他开始尝试着按照自己的对越野和房车的理解组建公司和创意产品。

越玩越疯 发表于  2017-03-17 11:54:01 19765字 ( 0/2445)

国内最强劲的四驱越野房车分类知识(原创首发)

 在2016618日盛大开幕的AIC中国国际房车展览会上,全球最新款“速腾坦途4X4旅行者越野房车”甫一亮相,就引发了众多拥趸的惊喜,其硬朗的外观、精细的内饰以及贴心的设计,让业内同行和消费者兴奋惊讶,也让笔者这个房车观察者赞叹不已。

 
  和深圳速腾房车设备有限公司总经理张兴洪认识的时间并不短,张兴洪在圈内早已不是神秘人物,他作为国内最早的一批房车玩家,如今已经成为国内中小型越野房车设计生产领域的NO.1,一路观察他走来,从房车圈的玩家变身成为专家,笔者逐渐发现了他身上的一些的秘密。


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  房车在中国还是一个新生事物,也是个很年轻的产业。很多早期的房车玩家都是从自改房车玩起的,张兴洪就是其中之一,在他看来,“那是中国房车历史上的一段弯路。”之所以这么说,是因为在那时国内并没有真正意义上的亲民型房车,要么是纯进口和量产房车,要么是DIY改装房车,但都面临着不小的尴尬——进口和国产量产房车相对于很多国人来说价格高昂且功能不实用,而DIY自改房车在使用合法性上又存在很大问题。也正是这样那样的不尽人意,引发了理工科出身的张兴洪极大兴趣,也让他看到了一个巨大的商机。于是,他开始尝试着按照自己的对越野和房车的理解组建公司和创意产品。

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