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犁123 发表于  2020-04-03 21:03:21 1207字 ( 3/771)

特斯拉不倒,还待何时?

                                                                         特斯拉不倒,还待何时?

      特斯拉公司除了在中国的工厂外,已经全部停产。为什么中国的特斯拉不倒呢?不是不倒,而是时候未到。马斯克的钱还未进口袋中。我们猜测,马斯克还要在中国贷款,贷更多的款。马斯克要用直钩钓走中国金鳌。

  马斯克在中国的赌盘还不够大,马斯克还要做大。
 
  试问,谁还会给马斯克的特斯拉贷款?除了中国的国有银行外,借鼓励和支持外国人投资的之名慷国家之慨,估计没人会用真金白银去。

  事实已经非常明显,特斯拉的新能源汽车没有商业价值,没有科技价值,只有商业炒作价值。特斯拉是一个新能源汽车组装厂,马斯克是一个善于做大手笔生意的江湖大佬级的商业人物。

  马斯克外面是典型的华尔街式大场面,大气魄,大手笔。内面是豆腐加烂稻草,一 钱不值。他的本事就是能将烂稻草变化为金色的稻草,金光灿烂,豪华得令人眼花缭乱。
 
   烂稻草再怎么装饰也是料稻草。风口一到,金色的外表立即烟消云散。国际油价大跌,新能源汽车销量大跌,再好的营销策划都没用,扭转不了市场趋势。摆在马斯克老板面前有两条路可走,一条是拿着到手的钱,不管工厂死活,一走了之。另一条就是坚持做下去,继续融资,融更多的资金。但是,除了中国的国有银行,没有其它的银行愿意给他贷款,让的赌局继续下去。
  
  对于中国来说,用中国资金来扶持一个没有本钱的外资,还有多大的意义?值得中国思考。

   更多的中国汽车业需要扶助,那些汽车企业远比特斯拉有价值,更能推动中国经济的发展。中国必须认真思考,认真选择,准确选择。

   特斯拉要倒,是世界经济的大势,是新能源汽车的大势。在长效高能汽车电池没有造出来之前,新能源汽车不可能超越传统汽车。
 
  特斯拉要倒,马斯克的资本游戏也要玩完。但是,未来某一天新的技术革命将从这些失败中产生。世界汽车业处在新能源革命的黑暗前夜之中。

白豹 发表于  2020-04-04 10:13:55 197字 ( 0/37)

我感觉,现在一些部门的产业投资,缺乏科学的分析研判,比如,把煤炭进行高温高压裂解成煤气,即煤气化。中国有充足的石油和天然气进口,且有多条进口渠道,很安全,也就是

                                                                         特斯拉不倒,还待何时?

      特斯拉公司除了在中国的工厂外,已经全部停产。为什么中国的特斯拉不倒呢?不是不倒,而是时候未到。马斯克的钱还未进口袋中。我们猜测,马斯克还要在中国贷款,贷更多的款。马斯克要用直钩钓走中国金鳌。

  马斯克在中国的赌盘还不够大,马斯克还要做大。
 
  试问,谁还会给马斯克的特斯拉贷款?除了中国的国有银行外,借鼓励和支持外国人投资的之名慷国家之慨,估计没人会用真金白银去。

  事实已经非常明显,特斯拉的新能源汽车没有商业价值,没有科技价值,只有商业炒作价值。特斯拉是一个新能源汽车组装厂,马斯克是一个善于做大手笔生意的江湖大佬级的商业人物。

  马斯克外面是典型的华尔街式大场面,大气魄,大手笔。内面是豆腐加烂稻草,一 钱不值。他的本事就是能将烂稻草变化为金色的稻草,金光灿烂,豪华得令人眼花缭乱。
 
   烂稻草再怎么装饰也是料稻草。风口一到,金色的外表立即烟消云散。国际油价大跌,新能源汽车销量大跌,再好的营销策划都没用,扭转不了市场趋势。摆在马斯克老板面前有两条路可走,一条是拿着到手的钱,不管工厂死活,一走了之。另一条就是坚持做下去,继续融资,融更多的资金。但是,除了中国的国有银行,没有其它的银行愿意给他贷款,让的赌局继续下去。
  
  对于中国来说,用中国资金来扶持一个没有本钱的外资,还有多大的意义?值得中国思考。

   更多的中国汽车业需要扶助,那些汽车企业远比特斯拉有价值,更能推动中国经济的发展。中国必须认真思考,认真选择,准确选择。

   特斯拉要倒,是世界经济的大势,是新能源汽车的大势。在长效高能汽车电池没有造出来之前,新能源汽车不可能超越传统汽车。
 
  特斯拉要倒,马斯克的资本游戏也要玩完。但是,未来某一天新的技术革命将从这些失败中产生。世界汽车业处在新能源革命的黑暗前夜之中。

popofu 发表于  2020-04-04 20:41:02 187字 ( 0/29)

煤变油这项技术属于战略储备,并未大规模展开。我国虽有多条油气进口通道,毕竟受制于人,没有一定的战略储备技术应对,是很危险的。炼钢用的是焦炭,生产焦炭过程中可以附

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      特斯拉公司除了在中国的工厂外,已经全部停产。为什么中国的特斯拉不倒呢?不是不倒,而是时候未到。马斯克的钱还未进口袋中。我们猜测,马斯克还要在中国贷款,贷更多的款。马斯克要用直钩钓走中国金鳌。

  马斯克在中国的赌盘还不够大,马斯克还要做大。
 
  试问,谁还会给马斯克的特斯拉贷款?除了中国的国有银行外,借鼓励和支持外国人投资的之名慷国家之慨,估计没人会用真金白银去。

  事实已经非常明显,特斯拉的新能源汽车没有商业价值,没有科技价值,只有商业炒作价值。特斯拉是一个新能源汽车组装厂,马斯克是一个善于做大手笔生意的江湖大佬级的商业人物。

  马斯克外面是典型的华尔街式大场面,大气魄,大手笔。内面是豆腐加烂稻草,一 钱不值。他的本事就是能将烂稻草变化为金色的稻草,金光灿烂,豪华得令人眼花缭乱。
 
   烂稻草再怎么装饰也是料稻草。风口一到,金色的外表立即烟消云散。国际油价大跌,新能源汽车销量大跌,再好的营销策划都没用,扭转不了市场趋势。摆在马斯克老板面前有两条路可走,一条是拿着到手的钱,不管工厂死活,一走了之。另一条就是坚持做下去,继续融资,融更多的资金。但是,除了中国的国有银行,没有其它的银行愿意给他贷款,让的赌局继续下去。
  
  对于中国来说,用中国资金来扶持一个没有本钱的外资,还有多大的意义?值得中国思考。

   更多的中国汽车业需要扶助,那些汽车企业远比特斯拉有价值,更能推动中国经济的发展。中国必须认真思考,认真选择,准确选择。

   特斯拉要倒,是世界经济的大势,是新能源汽车的大势。在长效高能汽车电池没有造出来之前,新能源汽车不可能超越传统汽车。
 
  特斯拉要倒,马斯克的资本游戏也要玩完。但是,未来某一天新的技术革命将从这些失败中产生。世界汽车业处在新能源革命的黑暗前夜之中。

白豹 发表于  2020-04-04 09:38:33 180字 ( 0/61)

新能源汽车美国、欧洲不作为主要投资方向,是有深刻道理的,这说明他们的决策层内行、头脑清醒。首先,新能源汽车并不能减少对大气层的污染,因为新能源汽车充的电,来源于

                                                                         特斯拉不倒,还待何时?

      特斯拉公司除了在中国的工厂外,已经全部停产。为什么中国的特斯拉不倒呢?不是不倒,而是时候未到。马斯克的钱还未进口袋中。我们猜测,马斯克还要在中国贷款,贷更多的款。马斯克要用直钩钓走中国金鳌。

  马斯克在中国的赌盘还不够大,马斯克还要做大。
 
  试问,谁还会给马斯克的特斯拉贷款?除了中国的国有银行外,借鼓励和支持外国人投资的之名慷国家之慨,估计没人会用真金白银去。

  事实已经非常明显,特斯拉的新能源汽车没有商业价值,没有科技价值,只有商业炒作价值。特斯拉是一个新能源汽车组装厂,马斯克是一个善于做大手笔生意的江湖大佬级的商业人物。

  马斯克外面是典型的华尔街式大场面,大气魄,大手笔。内面是豆腐加烂稻草,一 钱不值。他的本事就是能将烂稻草变化为金色的稻草,金光灿烂,豪华得令人眼花缭乱。
 
   烂稻草再怎么装饰也是料稻草。风口一到,金色的外表立即烟消云散。国际油价大跌,新能源汽车销量大跌,再好的营销策划都没用,扭转不了市场趋势。摆在马斯克老板面前有两条路可走,一条是拿着到手的钱,不管工厂死活,一走了之。另一条就是坚持做下去,继续融资,融更多的资金。但是,除了中国的国有银行,没有其它的银行愿意给他贷款,让的赌局继续下去。
  
  对于中国来说,用中国资金来扶持一个没有本钱的外资,还有多大的意义?值得中国思考。

   更多的中国汽车业需要扶助,那些汽车企业远比特斯拉有价值,更能推动中国经济的发展。中国必须认真思考,认真选择,准确选择。

   特斯拉要倒,是世界经济的大势,是新能源汽车的大势。在长效高能汽车电池没有造出来之前,新能源汽车不可能超越传统汽车。
 
  特斯拉要倒,马斯克的资本游戏也要玩完。但是,未来某一天新的技术革命将从这些失败中产生。世界汽车业处在新能源革命的黑暗前夜之中。

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