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冰剑穿心 发表于  2019-11-22 09:35:30 5184字 ( 4/513)

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

         交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

原创 红星新闻 2019-11-21 20:31:28

日前,据澎湃新闻报道,多名大货车车主反映被交警收取罚款且不开具票据。记者24小时跟踪暗访,发现安徽砀山、河南虞城两地交警工作人员均存在“收黑钱”的行为,且未告知违法行为直接收钱、不开票据,20、30、50元不等。一辆货车司机向记者出示了一张过磅单,显示其并未超载,但交警也未告知有其他违法行为,直接收钱。

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

最新情况是,砀山公安表示,县公安局联合县纪委监察委组成调查组开展工作,一经查实将依法严肃处理。虞城公安通报称,网民举报的虞城交警“收黑钱”情况基本属实,对涉案四名辅警予以辞退并依法拘留;虞城县交警大队大队长等8名相关责任人给予记大过等政务处分。

从媒体的暗访视频来看,涉事两地交警“收钱”,俨然已成了一种习惯,相关交警拿钱的动作都非常自觉且“专业”,整个过程的表现也比较坦然。以河南虞城为例,据相关货车司机反映,交警不停上班,不停收钱,不管车上拉的什么,拉多少,也不管货车有没有违法行为,就逢车必罚,逢车必要钱,这种情况持续时间也比较长。

身为人民交警,不按照规定和法律,好好治理规范交通,而是直接漠视规定法律,张口就要钱,还不开票据,好像是把“收黑钱”当成了工作任务,当成了一门“生意”,非常积极主动。更可笑的是,这种“收黑钱”,竟然还可以商量着来,如果少收司机一点,还成了“照顾司机”。如此肆意“收黑钱”,实质上是将相关民众视为“待宰的羔羊”,如此奇葩乱象,和地痞流氓无赖有什么本质区别?不得不说确实刷新了公众对于一些执法者“无底线”的认知。

2011年公安部明确要求,各级公安机关切实实行罚缴分离,交警不得对机动车驾驶人罚款,处罚时收现金罚款必须通过银行上缴国库,交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

所以,相关交警的“罚罚罚”,可以说是胆大包天,目无公安部的规定,也目无法律,也让经过这两地的货车司机苦不堪言,毕竟这相当于变相收缴挤压他们的正当收入,为社会公平正义所不容。

从暗访的情况来看,这两地的交警收黑钱现象,并不是个例,更像是具有一定普遍性的行为,而且还像有组织有规定的那种。对于这样的合理质疑,相关当地便不能局限于对相关人员调查的惩戒,还要查明“收黑钱”的背后有没有权力与利益交织的罪恶链条。相关主管和稽查部门是否知晓这类情况,若知晓便有包庇纵容之嫌,若不知晓,则是监管缺失的体现。

在调查中,最需要查明的一点是,相关交警收的“黑钱”,最后都去哪里了?这一点如果能明确,那事情的真相,也就逐渐水落石出了。当然,无论能不能查到“黑钱”流向,能不能从涉事交警手中收回“黑钱”,对于所有大货车因为莫名罚款而造成的损失,相关部门都应该负责到位,不仅要道歉,要返还,还要依法依规给予一定的补偿。

此事被曝光后,公众既为媒体的正当社会舆论监督拍手称快,也对当地的相关部门大失所望。所谓失望,主要在于两点,第一,执法者却知法犯法,漠视法治,损害民众利益,这是最大的笑话。

第二,事情的揭盖,靠的是媒体暗访曝光,而不是当地相关部门的自我纠查和规范,这也让公众严重疑惑,相关地方对于交警的监管和督查机制是否真的存在?或者说是形同虚设?

现在,“黑恶势力”已经成了过街老鼠,人人喊打。现在扫黑除恶正处于“治根”阶段,明年将进入“治本”阶段,在这样的现实背景下,将刀刃向内找问题,直面痼疾抓整改,清除像收黑钱交警这种害群之马,便是必然的追求。

红星新闻签约作者 默城

编辑 余孟祥

定国军师120 发表于  2019-11-22 10:16:18 141字 ( 0/63)

根据国际惯例,建议我国成立独立于司法之外的“国家保安公司”!赋予保安公司人员一定的执法权!可以避免无执法权的弊端!保安公司招收一些有一定技能的退伍军人和地方人员

         交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

原创 红星新闻 2019-11-21 20:31:28

日前,据澎湃新闻报道,多名大货车车主反映被交警收取罚款且不开具票据。记者24小时跟踪暗访,发现安徽砀山、河南虞城两地交警工作人员均存在“收黑钱”的行为,且未告知违法行为直接收钱、不开票据,20、30、50元不等。一辆货车司机向记者出示了一张过磅单,显示其并未超载,但交警也未告知有其他违法行为,直接收钱。

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

最新情况是,砀山公安表示,县公安局联合县纪委监察委组成调查组开展工作,一经查实将依法严肃处理。虞城公安通报称,网民举报的虞城交警“收黑钱”情况基本属实,对涉案四名辅警予以辞退并依法拘留;虞城县交警大队大队长等8名相关责任人给予记大过等政务处分。

从媒体的暗访视频来看,涉事两地交警“收钱”,俨然已成了一种习惯,相关交警拿钱的动作都非常自觉且“专业”,整个过程的表现也比较坦然。以河南虞城为例,据相关货车司机反映,交警不停上班,不停收钱,不管车上拉的什么,拉多少,也不管货车有没有违法行为,就逢车必罚,逢车必要钱,这种情况持续时间也比较长。

身为人民交警,不按照规定和法律,好好治理规范交通,而是直接漠视规定法律,张口就要钱,还不开票据,好像是把“收黑钱”当成了工作任务,当成了一门“生意”,非常积极主动。更可笑的是,这种“收黑钱”,竟然还可以商量着来,如果少收司机一点,还成了“照顾司机”。如此肆意“收黑钱”,实质上是将相关民众视为“待宰的羔羊”,如此奇葩乱象,和地痞流氓无赖有什么本质区别?不得不说确实刷新了公众对于一些执法者“无底线”的认知。

2011年公安部明确要求,各级公安机关切实实行罚缴分离,交警不得对机动车驾驶人罚款,处罚时收现金罚款必须通过银行上缴国库,交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

所以,相关交警的“罚罚罚”,可以说是胆大包天,目无公安部的规定,也目无法律,也让经过这两地的货车司机苦不堪言,毕竟这相当于变相收缴挤压他们的正当收入,为社会公平正义所不容。

从暗访的情况来看,这两地的交警收黑钱现象,并不是个例,更像是具有一定普遍性的行为,而且还像有组织有规定的那种。对于这样的合理质疑,相关当地便不能局限于对相关人员调查的惩戒,还要查明“收黑钱”的背后有没有权力与利益交织的罪恶链条。相关主管和稽查部门是否知晓这类情况,若知晓便有包庇纵容之嫌,若不知晓,则是监管缺失的体现。

在调查中,最需要查明的一点是,相关交警收的“黑钱”,最后都去哪里了?这一点如果能明确,那事情的真相,也就逐渐水落石出了。当然,无论能不能查到“黑钱”流向,能不能从涉事交警手中收回“黑钱”,对于所有大货车因为莫名罚款而造成的损失,相关部门都应该负责到位,不仅要道歉,要返还,还要依法依规给予一定的补偿。

此事被曝光后,公众既为媒体的正当社会舆论监督拍手称快,也对当地的相关部门大失所望。所谓失望,主要在于两点,第一,执法者却知法犯法,漠视法治,损害民众利益,这是最大的笑话。

第二,事情的揭盖,靠的是媒体暗访曝光,而不是当地相关部门的自我纠查和规范,这也让公众严重疑惑,相关地方对于交警的监管和督查机制是否真的存在?或者说是形同虚设?

现在,“黑恶势力”已经成了过街老鼠,人人喊打。现在扫黑除恶正处于“治根”阶段,明年将进入“治本”阶段,在这样的现实背景下,将刀刃向内找问题,直面痼疾抓整改,清除像收黑钱交警这种害群之马,便是必然的追求。

红星新闻签约作者 默城

编辑 余孟祥

定国军师120 发表于  2019-11-22 10:06:58 141字 ( 0/61)

各地方执法部门因为公务员编制不够,就会招收合同制“辅警”和临时工“辅警”协助警察执行非执法类公务,而这些辅警的工资是没有财政预算的;交警罚款都交财政,然后根据发

         交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

原创 红星新闻 2019-11-21 20:31:28

日前,据澎湃新闻报道,多名大货车车主反映被交警收取罚款且不开具票据。记者24小时跟踪暗访,发现安徽砀山、河南虞城两地交警工作人员均存在“收黑钱”的行为,且未告知违法行为直接收钱、不开票据,20、30、50元不等。一辆货车司机向记者出示了一张过磅单,显示其并未超载,但交警也未告知有其他违法行为,直接收钱。

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

最新情况是,砀山公安表示,县公安局联合县纪委监察委组成调查组开展工作,一经查实将依法严肃处理。虞城公安通报称,网民举报的虞城交警“收黑钱”情况基本属实,对涉案四名辅警予以辞退并依法拘留;虞城县交警大队大队长等8名相关责任人给予记大过等政务处分。

从媒体的暗访视频来看,涉事两地交警“收钱”,俨然已成了一种习惯,相关交警拿钱的动作都非常自觉且“专业”,整个过程的表现也比较坦然。以河南虞城为例,据相关货车司机反映,交警不停上班,不停收钱,不管车上拉的什么,拉多少,也不管货车有没有违法行为,就逢车必罚,逢车必要钱,这种情况持续时间也比较长。

身为人民交警,不按照规定和法律,好好治理规范交通,而是直接漠视规定法律,张口就要钱,还不开票据,好像是把“收黑钱”当成了工作任务,当成了一门“生意”,非常积极主动。更可笑的是,这种“收黑钱”,竟然还可以商量着来,如果少收司机一点,还成了“照顾司机”。如此肆意“收黑钱”,实质上是将相关民众视为“待宰的羔羊”,如此奇葩乱象,和地痞流氓无赖有什么本质区别?不得不说确实刷新了公众对于一些执法者“无底线”的认知。

2011年公安部明确要求,各级公安机关切实实行罚缴分离,交警不得对机动车驾驶人罚款,处罚时收现金罚款必须通过银行上缴国库,交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

所以,相关交警的“罚罚罚”,可以说是胆大包天,目无公安部的规定,也目无法律,也让经过这两地的货车司机苦不堪言,毕竟这相当于变相收缴挤压他们的正当收入,为社会公平正义所不容。

从暗访的情况来看,这两地的交警收黑钱现象,并不是个例,更像是具有一定普遍性的行为,而且还像有组织有规定的那种。对于这样的合理质疑,相关当地便不能局限于对相关人员调查的惩戒,还要查明“收黑钱”的背后有没有权力与利益交织的罪恶链条。相关主管和稽查部门是否知晓这类情况,若知晓便有包庇纵容之嫌,若不知晓,则是监管缺失的体现。

在调查中,最需要查明的一点是,相关交警收的“黑钱”,最后都去哪里了?这一点如果能明确,那事情的真相,也就逐渐水落石出了。当然,无论能不能查到“黑钱”流向,能不能从涉事交警手中收回“黑钱”,对于所有大货车因为莫名罚款而造成的损失,相关部门都应该负责到位,不仅要道歉,要返还,还要依法依规给予一定的补偿。

此事被曝光后,公众既为媒体的正当社会舆论监督拍手称快,也对当地的相关部门大失所望。所谓失望,主要在于两点,第一,执法者却知法犯法,漠视法治,损害民众利益,这是最大的笑话。

第二,事情的揭盖,靠的是媒体暗访曝光,而不是当地相关部门的自我纠查和规范,这也让公众严重疑惑,相关地方对于交警的监管和督查机制是否真的存在?或者说是形同虚设?

现在,“黑恶势力”已经成了过街老鼠,人人喊打。现在扫黑除恶正处于“治根”阶段,明年将进入“治本”阶段,在这样的现实背景下,将刀刃向内找问题,直面痼疾抓整改,清除像收黑钱交警这种害群之马,便是必然的追求。

红星新闻签约作者 默城

编辑 余孟祥

一是1 发表于  2019-11-22 09:53:59 11字 ( 0/42)

这种收法技术含量不高。

         交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

原创 红星新闻 2019-11-21 20:31:28

日前,据澎湃新闻报道,多名大货车车主反映被交警收取罚款且不开具票据。记者24小时跟踪暗访,发现安徽砀山、河南虞城两地交警工作人员均存在“收黑钱”的行为,且未告知违法行为直接收钱、不开票据,20、30、50元不等。一辆货车司机向记者出示了一张过磅单,显示其并未超载,但交警也未告知有其他违法行为,直接收钱。

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

最新情况是,砀山公安表示,县公安局联合县纪委监察委组成调查组开展工作,一经查实将依法严肃处理。虞城公安通报称,网民举报的虞城交警“收黑钱”情况基本属实,对涉案四名辅警予以辞退并依法拘留;虞城县交警大队大队长等8名相关责任人给予记大过等政务处分。

从媒体的暗访视频来看,涉事两地交警“收钱”,俨然已成了一种习惯,相关交警拿钱的动作都非常自觉且“专业”,整个过程的表现也比较坦然。以河南虞城为例,据相关货车司机反映,交警不停上班,不停收钱,不管车上拉的什么,拉多少,也不管货车有没有违法行为,就逢车必罚,逢车必要钱,这种情况持续时间也比较长。

身为人民交警,不按照规定和法律,好好治理规范交通,而是直接漠视规定法律,张口就要钱,还不开票据,好像是把“收黑钱”当成了工作任务,当成了一门“生意”,非常积极主动。更可笑的是,这种“收黑钱”,竟然还可以商量着来,如果少收司机一点,还成了“照顾司机”。如此肆意“收黑钱”,实质上是将相关民众视为“待宰的羔羊”,如此奇葩乱象,和地痞流氓无赖有什么本质区别?不得不说确实刷新了公众对于一些执法者“无底线”的认知。

2011年公安部明确要求,各级公安机关切实实行罚缴分离,交警不得对机动车驾驶人罚款,处罚时收现金罚款必须通过银行上缴国库,交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

所以,相关交警的“罚罚罚”,可以说是胆大包天,目无公安部的规定,也目无法律,也让经过这两地的货车司机苦不堪言,毕竟这相当于变相收缴挤压他们的正当收入,为社会公平正义所不容。

从暗访的情况来看,这两地的交警收黑钱现象,并不是个例,更像是具有一定普遍性的行为,而且还像有组织有规定的那种。对于这样的合理质疑,相关当地便不能局限于对相关人员调查的惩戒,还要查明“收黑钱”的背后有没有权力与利益交织的罪恶链条。相关主管和稽查部门是否知晓这类情况,若知晓便有包庇纵容之嫌,若不知晓,则是监管缺失的体现。

在调查中,最需要查明的一点是,相关交警收的“黑钱”,最后都去哪里了?这一点如果能明确,那事情的真相,也就逐渐水落石出了。当然,无论能不能查到“黑钱”流向,能不能从涉事交警手中收回“黑钱”,对于所有大货车因为莫名罚款而造成的损失,相关部门都应该负责到位,不仅要道歉,要返还,还要依法依规给予一定的补偿。

此事被曝光后,公众既为媒体的正当社会舆论监督拍手称快,也对当地的相关部门大失所望。所谓失望,主要在于两点,第一,执法者却知法犯法,漠视法治,损害民众利益,这是最大的笑话。

第二,事情的揭盖,靠的是媒体暗访曝光,而不是当地相关部门的自我纠查和规范,这也让公众严重疑惑,相关地方对于交警的监管和督查机制是否真的存在?或者说是形同虚设?

现在,“黑恶势力”已经成了过街老鼠,人人喊打。现在扫黑除恶正处于“治根”阶段,明年将进入“治本”阶段,在这样的现实背景下,将刀刃向内找问题,直面痼疾抓整改,清除像收黑钱交警这种害群之马,便是必然的追求。

红星新闻签约作者 默城

编辑 余孟祥

当代人 发表于  2019-11-22 09:51:38 0字 ( 0/52)

看其钱怎么来,更要看钱怎么花

看其钱怎么来,更要看钱怎么花

         交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

原创 红星新闻 2019-11-21 20:31:28

日前,据澎湃新闻报道,多名大货车车主反映被交警收取罚款且不开具票据。记者24小时跟踪暗访,发现安徽砀山、河南虞城两地交警工作人员均存在“收黑钱”的行为,且未告知违法行为直接收钱、不开票据,20、30、50元不等。一辆货车司机向记者出示了一张过磅单,显示其并未超载,但交警也未告知有其他违法行为,直接收钱。

交警“收黑钱”,钱都去哪里了?

最新情况是,砀山公安表示,县公安局联合县纪委监察委组成调查组开展工作,一经查实将依法严肃处理。虞城公安通报称,网民举报的虞城交警“收黑钱”情况基本属实,对涉案四名辅警予以辞退并依法拘留;虞城县交警大队大队长等8名相关责任人给予记大过等政务处分。

从媒体的暗访视频来看,涉事两地交警“收钱”,俨然已成了一种习惯,相关交警拿钱的动作都非常自觉且“专业”,整个过程的表现也比较坦然。以河南虞城为例,据相关货车司机反映,交警不停上班,不停收钱,不管车上拉的什么,拉多少,也不管货车有没有违法行为,就逢车必罚,逢车必要钱,这种情况持续时间也比较长。

身为人民交警,不按照规定和法律,好好治理规范交通,而是直接漠视规定法律,张口就要钱,还不开票据,好像是把“收黑钱”当成了工作任务,当成了一门“生意”,非常积极主动。更可笑的是,这种“收黑钱”,竟然还可以商量着来,如果少收司机一点,还成了“照顾司机”。如此肆意“收黑钱”,实质上是将相关民众视为“待宰的羔羊”,如此奇葩乱象,和地痞流氓无赖有什么本质区别?不得不说确实刷新了公众对于一些执法者“无底线”的认知。

2011年公安部明确要求,各级公安机关切实实行罚缴分离,交警不得对机动车驾驶人罚款,处罚时收现金罚款必须通过银行上缴国库,交通协管员不得参与执法,严禁其从事交通违法处罚、开具法律文书等路面执法工作。

所以,相关交警的“罚罚罚”,可以说是胆大包天,目无公安部的规定,也目无法律,也让经过这两地的货车司机苦不堪言,毕竟这相当于变相收缴挤压他们的正当收入,为社会公平正义所不容。

从暗访的情况来看,这两地的交警收黑钱现象,并不是个例,更像是具有一定普遍性的行为,而且还像有组织有规定的那种。对于这样的合理质疑,相关当地便不能局限于对相关人员调查的惩戒,还要查明“收黑钱”的背后有没有权力与利益交织的罪恶链条。相关主管和稽查部门是否知晓这类情况,若知晓便有包庇纵容之嫌,若不知晓,则是监管缺失的体现。

在调查中,最需要查明的一点是,相关交警收的“黑钱”,最后都去哪里了?这一点如果能明确,那事情的真相,也就逐渐水落石出了。当然,无论能不能查到“黑钱”流向,能不能从涉事交警手中收回“黑钱”,对于所有大货车因为莫名罚款而造成的损失,相关部门都应该负责到位,不仅要道歉,要返还,还要依法依规给予一定的补偿。

此事被曝光后,公众既为媒体的正当社会舆论监督拍手称快,也对当地的相关部门大失所望。所谓失望,主要在于两点,第一,执法者却知法犯法,漠视法治,损害民众利益,这是最大的笑话。

第二,事情的揭盖,靠的是媒体暗访曝光,而不是当地相关部门的自我纠查和规范,这也让公众严重疑惑,相关地方对于交警的监管和督查机制是否真的存在?或者说是形同虚设?

现在,“黑恶势力”已经成了过街老鼠,人人喊打。现在扫黑除恶正处于“治根”阶段,明年将进入“治本”阶段,在这样的现实背景下,将刀刃向内找问题,直面痼疾抓整改,清除像收黑钱交警这种害群之马,便是必然的追求。

红星新闻签约作者 默城

编辑 余孟祥

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