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无名小卒也 发表于  2018-01-14 17:12:20 1480字 ( 0/748)

合肥高铁事件剖析延误发车是与非

合肥高铁事件剖析延误发车是与非 高铁依法执法可采取有效措施,确保按时行驶,确保安全行驶。面对未到开车时的要求或争取乘车之机遇,在不影响乘车之秩序下,可以双方说理,在解决问题上下功夫,力争圆满解决问题。将开车时,就不能再讲理,就不能再为此争论下去,应及时采取措施,排除影响班车行驶时间和危及铁路(高铁)安全之一切阻碍其交通行驶。 新华社合肥1月9日电(记者张紫赟、周畅)1月9日上海铁路局合肥火车站官方微博“铁路合肥站”发布通报称,1月5日,由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时,一名带着孩子的女性旅客以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,铁路工作人员和乘客多次劝解,该女子仍强行扒阻车门,造成该列车晚点发车。目前铁路公安已介入调查处理。 一、说问题要有的放矢,不要说与问题无关的事 乘客与身份不是一回事。事件是对乘客而言,不是以其身份说事。以其身份说事,就有可能把问题严重性,就有可能把问题不当一回事。 要区别乘客与搞破坏的人。乘客是为了乘车,乘客是为了不错过当班,一家人要回家是一起要回家;出现晚到的家人,先到来的乘客必然千方百计争取后来的家人也能坐上车一起回家。搞破坏的人是会让我们不知道,神不知鬼不觉突然使坏,让我们措手不及。以此分析乘客能否阻碍班车发车? 二、正确表述事件是认定是与非之依据 事件的不同表述,对其表述就有不同的认定是与非。因此,对其事件的表述就要提供使其能够以正确地认定的是与非。故事件的表述如扒住车门的时间与其发车的时间要表述清楚。说明如争论或讲理或要求或等一下,及其引起的延误发车时间等,使其有依据能够认定是与非。发车的决定权是谁?是乘客还是班车,知道了决定权,就能知道延误发车的原因。其原因造成延误发车,接着就是其原因的出发点是在解决问题的延误吗?会是工作失误吗?会是乘客造成的吗?扒住车门是在要求让班车等一下,还是在阻碍开车?乘客阻碍开车行驶能成立吗?如果当车要开动时,乘客会是还拉住车门或是逃之夭夭?文中报道的高铁事件,尚未能使我们做出正确认定其事件的是与非之依据,对此还是不发表意见为好。 三、高铁依法执法及时,可避免不该出现的问题 铁路安全大如天。为了高铁班车按时行驶,为了确保高铁班车安全行驶,采取有效措施及时执法,排除一切可能阻碍高铁安全行驶的事故发生。我们看到的是,将发生事故时,就有奋不顾身,挺身而出,见义勇为的人,去排除其将发生的事故。铁路安全大如天,面对着将影响发车和将危及安全行驶时,及时执法排除,可避免不该出现的问题。 四、乘客与班车都有时间性,都要严格执行其规定 班车是要按照规定时间开车行驶不能延误,乘客就要按照班车时间决定坐车的班次。在车未到开车行驶时在等待中,这段时间内,在不影响其交通秩序下,双方可以交谈中。乘客可以提出要求,乘客可以争取乘车的机遇,乘客可以为其家人争取乘坐当班的车次。能否满足乘客的要求就要看是否影响发车规定的时间?若会影响发车时,其工作人员就不能答应;若不影响发车时就有可能满足乘客的要求。乘客不能无理要求、强行要求,更不能出现有阻碍行驶之举等影响开车行驶之时的行为发生。面对将影响开车行驶之时,班车执法人员就要及时执法,比如先发出警告,进而进行执法,避免影响开车行驶之规定的时间。 此事件虽然延误了发车时间,是在事前做好准备的情况下,在确保其班车安全行驶下进行的决定,但且解决了乘客一家人不能一起上车的问题。对不住的是其他乘客,乘客的他们对此应该是会原谅的。

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