强国社区>> 深入讨论
袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:23:12 9974字 ( 24/2441)

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元——第一大股东出资千万控股五亿有无猫腻?

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

遇得 发表于  2017-12-08 14:56:06 24字 ( 0/19)

经济难测,东北下雨,东南晴。要找原因,突破跟上。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

老鹰2014 发表于  2017-12-08 09:45:43 23字 ( 0/14)

被掏空的空壳公司留着是垃圾污染及早清理是明智。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

定国军师120 发表于  2017-12-07 22:23:25 219字 ( 0/95)

国有企业的产品,主要是讲求质量,没有以次充好,没有假冒伪劣,没有行贿营销手段,所以就不行了!工商部门、质量监督部门、食品安全部门只要认真履职,国有企业的状况会马

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

定国军师120 发表于  2017-12-07 22:22:49 130字 ( 0/36)

国有企业工作一职难求,根本没有员工基于所谓的“铁饭碗”而怠工!也没有懒散的现象!所谓国有企业职工怠工的都是该企业的核心领导层,糟蹋本企业职工,因为他们一边做亏损

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

寻找失落的真理 发表于  2017-12-07 22:01:50 17字 ( 0/21)

感觉是被做空了,人大干什么吃的 ?

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

定国军师120 发表于  2017-12-07 21:27:23 25字 ( 0/85)

有强大的国有企业支撑,中国的养老金肯定会没有问题,

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

张皓原 发表于  2017-12-07 20:54:25 81字 ( 0/33)

建立人民公有制经济体系,各省市区至少要有一家省市区级全民国营乳制品厂、肉制品厂、酿造(白酒啤酒)厂、果蔬等饮料厂…以弥补省辖市和人民公社大农产品加工等能力之不足

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

夕阳宇楠 发表于  2017-12-08 06:05:14 14字 ( 0/19)

还要有一家国有性质的制药厂。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

张皓原 发表于  2017-12-08 10:52:26 73字 ( 0/29)

谢谢!制药厂应全部全民国营,以确保药品质优价低种类全并领先世界水平。人民公社只负责中药材的种植、采集和初加工等,为制药厂提供生产中西药的优质原料。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

夕阳宇楠 发表于  2017-12-07 20:46:09 18字 ( 0/26)

应该严查,追究责任。决不能一破了事。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

13年起向最高检申诉无果 发表于  2017-12-07 20:31:51 58字 ( 0/22)

这种企业只能靠规模效益去竞争生存,那些年不知为什么却偏偏鼓励许多此类小型企业冒出,结果基本都破产了。[上火][上火]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

张皓原 发表于  2017-12-07 20:15:14 51字 ( 0/47)

大连机床厂,原为国有制企业,2004年改为混合制经济企业。曾是共和国建国初期全国机床行业十八罗汉之一。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

张皓原 发表于  2017-12-07 20:07:59 81字 ( 0/50)

辽辉山乳业,创建于1951年,辉山乳业隶属沈阳农垦总公司,被认为是当地最好的企业之一。2002年,美国隆迪成功入主辉山乳业,美国隆迪获得了辉山乳业52%的控股权

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

张皓原 发表于  2017-12-07 21:24:50 38字 ( 0/39)

强烈建议把辉山乳业收回全民国营,并追究窃卖劫化的国贼民贼卖国贼违宪违法责任!

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

pphhzz 发表于  2017-12-08 15:48:12 3字 ( 0/85)

[赞]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

缘起的心星 发表于  2017-12-07 20:03:00 38字 ( 0/23)

中国的【健康企业】被恶搞成为【僵尸企业】,其没有理由不破产。。。[福尔摩斯]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:59:06 41字 ( 0/25)

问题几乎明摆着,不用举报也应启动调查程序,所涉问题及问题所涉面比较复杂[福尔摩斯]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

余青山 发表于  2017-12-07 18:46:48 40字 ( 0/96)

一个国企破产了,千万家私企诞生了!福建的航运老板近期纷纷造大船,谋划着大干一番!

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

吴愚 发表于  2017-12-07 18:40:44 0字 ( 0/50)

破产法负面作用已经完全显现,走到破产的境地非一日之功。暗渡陈仓的步子早在法律可以追究责任的日子之前已经开始。不废破产法,不改对老赖的监管模式,难以消停。

破产法负面作用已经完全显现,走到破产的境地非一日之功。暗渡陈仓的步子早在法律可以追究责任的日子之前已经开始。不废破产法,不改对老赖的监管模式,难以消停。

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:28:34 66字 ( 0/46)

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东[YY]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:34:39 54字 ( 0/46)

所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人(即国有老企业被新成立的航运集团吞并)[YY]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:36:14 88字 ( 0/60)

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:26:44 18字 ( 0/28)

强烈要求对该公司进行全面调查[上火]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

袁大麻子 发表于  2017-12-07 18:29:28 18字 ( 0/22)

建议纪委、监委、审计联合进驻[砍斧]

辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

原标题:辽宁又一大型企业宣布破产,负债超10亿元

作者:佟亚云

编辑:李悫

11月29日,辽宁省大连市中级人民法院宣告大连航运集团有限公司破产。这家“负债总额远高于账面债务”、“资产不足以清偿全部债务”的航运公司走向终结。

法院民事裁定书显示,截止2017年11月14日,大连航运集团的资产总额为5.03亿元,“账面资产多已不存在”,负债为11.88亿元,除了已核实的账面债务以外,截至2017年11月8日,大连航运集团已接受债权人申报债权逾10亿元。

法院裁定,大连航运集团不能清偿到期债务,并且其资产已经不足以清偿全部债务,宣告破产符合法律规定。

大连航运集团成立于1996年,注册资本为2000万元,大连市国有资产经营有限公司持有大连航运集团20%的股份,为其第二大股东。大连航运集团主营业务涵盖国际远近洋货物、集装箱运输,沿海客运,客货滚装运输,港口装卸,国际劳务等。

搜狐财经未能查到大连航运官方网页,百度百科的信息显示,大连航运前身为大连港埠集团公司,由大连市国资委直接监管,现有资产近10亿元,系大连市非贸易创汇大户之一。所属的大连海运总公司始建于1952年,集团现有职工3000余人。

事实上,大连航运的债务危机早有迹可循。

中国执行信息公开网显示,大连航运集团及其全资子公司——大连航运集团大连海运总公司自2014年以来已被13次列入“失信被执行人名单”,原因多为未履行支付款项的义务。天眼查的信息显示,大连航运集团共涉及9条欠税公告,涉及税种包括增值税、营业税、城市维护建设税、个人所得税等,总金额约150.59万元。

大连航运集团曾试图通过质押股权的方式来融资,质押的股权数量超出总股本的70%。

2016年年报显示,大连航运集团第一大股东丛鸣持股52.8%,出资额为1056万元。而早在2013年1月,丛鸣已将其持有的1056万元的股权质押给了大连银行股份有限公司。同期,大连航运集团第三大股东、持股19%的大连新海航运有限责任公司也将其持有的380万元股权质押给了大连银行股份有限公司。

近两年,东北地区企业债务违约、破产重整的消息屡屡传出。

12月6日,出现债务违约的丹东港集团发布公告称,截至今年11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。

12月5日,辽宁乳制品企业辉山乳业公告,公司债权人向法院提交针对旗下2家主要附属公司破产重整的申请,法院已于12月4日正式启动附属公司破产重整程序。

截至2017年3月底,辉山乳业总资产为262.2亿元,但综合净负债有可能达105亿元,已经进入资不抵债的状态。

11月10日,大连市中级人民法院受理了债权人对大连机床等四家公司的重整申请。2016年12月,因资金链紧张,大连机床首次出现债券违约。截至2017年11月17日,大连机床违约债券合计金额为38亿元。

而涉及700亿元债务的东北特钢破产重整早在去年10月就进入司法破产重整阶段。目前东北特钢重整正在稳步推进。返回搜狐,查看更多

责任编辑:任业刚 UN879

1 页号:1/1 到第 页 
  查看完整版本:相关论坛内容