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数学 发表于  2017-03-19 20:39:48 10041字 ( 22/2351)

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

龙翔天下 发表于  2017-03-20 15:04:51 35字 ( 0/63)

以后在建设新城市和新的城市型大楼时,可以考虑环绕式自动旋转交通运输系统

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

113.101.178 发表于  2017-03-20 11:50:00 51字 ( 0/61)

想人做工又想不给饭吃又不想给钱,这是什么思维?机器代替人的想法初衷是什么呢?在中国当下似乎什么都不是。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

无名小卒也 发表于  2017-03-20 10:50:37 12字 ( 0/60)

人都不要了,还要科技吗?

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

昊胜 发表于  2017-03-20 10:49:48 80字 ( 0/75)

关键是智能化,快慢不是问题,再慢也能伤人,很可能把2、3岁的孩子,八九十岁的老人给挤倒了。快递的未来是收发室,既能收也能发,不往家里送。立法,每座楼都配收发室。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

无名小卒也 发表于  2017-03-20 10:48:46 58字 ( 0/60)

以车代步,如何科学健康发展,才有益于社会?科学不能只考虑以车代步,而更重要的是要考虑其不好的多方面,是否有益于社会。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

无名小卒也 发表于  2017-03-20 10:38:58 46字 ( 0/61)

设想科技代替人工会失去工匠精神人工的发挥吗?工匠精神人工与设想科技代替人工矛盾时,如何选择?

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

211.162.235 发表于  2017-03-20 10:06:45 34字 ( 0/66)

挖一个下水道类似的管道,快递在里面无人运行,下雨时也可以当下水道用。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

211.96.19 发表于  2017-03-19 23:16:06 0字 ( 0/51)

~小怒,好点子,赞一个。

~小怒,好点子,赞一个。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

123.80.75 发表于  2017-03-19 21:48:24 61字 ( 0/69)

可以考虑几种替代方案:一种采用类似BRT的城市专用通道,二种采用高架的有轨专用通道,三种采用地下的管道运输方式,等[YY]

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

58.213.23 发表于  2017-03-20 08:50:34 6字 ( 0/50)

最好是无人机

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

123.80.75 发表于  2017-03-19 21:08:58 54字 ( 0/71)

类似车辆早就有,比如高铁的轨排车,就用全球定位,无人驾驶,时速5公里左右。但城市交通的智能化要求极高[YY]

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

123.80.75 发表于  2017-03-19 21:13:27 57字 ( 0/48)

各种路况,各种障碍,各种天气,各种车辆,各种行人,各种动物,各种交通违章,各种意外应急,等等等等,都得考虑[YY]

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

123.80.75 发表于  2017-03-19 21:20:23 38字 ( 0/62)

尤其是富二代自由飙车、路怒族故意碰撞、经济人精心碰瓷等,那就很难对付了[囧]

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

123.80.75 发表于  2017-03-19 21:37:14 31字 ( 0/64)

最难对付的,是有人连车带货算计你,这比逮个鸽子容易多了[难过]

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 21:00:49 43字 ( 0/69)

在沿海岛屿下构筑水下城市是可行的.........将来可以扩展到南海东海黄海西海诸岛屿

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 22:15:03 23字 ( 0/52)

至少半水下也好撒.......和平时期也管用吗

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 21:53:06 32字 ( 0/64)

比如废旧潜艇可以做基点........外延用填岛技术构筑蒙蔽空间

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 21:59:37 35字 ( 0/70)

当然酒军舰商船都可以改造下沉........不在大小,比北京小店也行撒

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 22:41:20 40字 ( 0/52)

世界每年报废船只几千万吨........很编译就拿下,搞成半水下的城市区比上海大

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 21:24:59 41字 ( 0/70)

我们的地下战备设施有了长足的进步.......但远远不够,不仅要藏军也要能藏民才行

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

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在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

longlijushi 发表于  2017-03-19 21:36:52 35字 ( 0/64)

我建议开采业和地下建设结合起来........要开采一片就留下城市一座

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

175.188.97 发表于  2017-03-19 20:51:44 66字 ( 0/68)

你可以设置不用手势吧,我用的iPhone,咋没有你说的慢呢?你说他信号没有国产的好,这是真的,因为他们根据美国的法律设置的信号强弱。

一种无人驾驶前进极慢的送邮件车的设想

本帖子提出一个无人驾驶,前进极慢的专门用来在城市里送邮件的车的设想。

这里的要点在于前进要特别特别地慢,比一个人正常慢步走的速度还要慢,就象一个老太太拄着拐杖慢慢前行吧。

在城市里,现在通过网购而送货的事情越来越多,而且就我来西安两个月的经验,所有送快递的人,都是只送到楼下,然后就要求你下去拿。

那有人可能吐糟说当然是越快越好,哪有故意设计得慢的?这就是创新,我下面讲慢的理由。

首先就是安全。现在世界上设计实验生产的无人汽车,都是强调比较快的,要在高速公路上走。当然技术要求就很高,象我国现在还没有就一辆无人驾驶汽车上高速甚至上普通公路的法律法规。所以,设计快的车,会有一系列的法律问题,安全也不一定能够得到保证。

但是就人类社会的科学技术发展趋势,交通工具都是现代化的为好。越少人的干预,事故应当是越少。

而我这里说的极慢的送邮件车,并不在公路上走,而是专门在行人的道路上慢慢地前进,而且过十字路口的时候,也是跟着行人慢慢地从斑马线上行过去。当然还是用轮子。

而且,虽然慢,却并不一定耽误送邮件。因为,送快递的过程,倒不在于这个送的时间,而在于联系的时间。比如说一个城市里的邮件站负责方圆五公里的范围的邮件传送,则平均送达距离是二公里,二千米如果按每秒半米算,需要四千秒或者一个多小时跑一个地点,倒也不算太慢,而且,一是车子有一些识别工具,例如拿身份证刷一下邮件就可以吐给他,或者指纹领取,或者远程摄象头监督,行车纪录仪全程纪录。而且城市里也有一些柜子可以存放邮件,如果送到了人不在,就往柜子里锁。

这里还有一个很大的优势,就是设计技术要求不那么高,是可以实现的东西。因为慢,所以可以实现,慢也就不可能撞伤行人。

有的时候,现代设计理念,倒不一定要求快,有的时候是以慢取胜的。你们不相信?其实iphone手机的理念就是慢。比如说,本来单击一个按钮就可以迅速完成的事情,它非要让你用手势,要知道手势就是慢的,程序都要慢慢地等着你把手势打完。再说看书,好的手机软件都不是说你一下翻书指令它就立即翻过去的,一定要让你看到这页纸慢慢地翻过去,那不是效率很低吗?但是苹果手机就是胜在这里。

 

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