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了不起重上井冈山2 发表于  2017-10-04 21:10:30 15字 ( 0/27)

先把“资”的来源说清楚了再说!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

xueyunluyifu 发表于  2017-10-04 21:44:32 36字 ( 0/22)

只要是资本主义就谈不上什么分配。这样的经济政治制度说什么分配就是大忽悠!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

燕子衔泥nj 发表于  2017-10-04 22:21:18 53字 ( 0/36)

投资者也参与劳动,就归于得“劳动者报酬”,其资则得“资本收益”,按“劳动分配机制公有制”的“度”各得其所。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-04 22:23:45 78字 ( 0/21)

[微笑]一次分配按劳(劳动价值,资也是一种劳动价值),二次分配按需(基本需求),即使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用,共建既发展又公平的社会!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-04 23:13:32 0字 ( 0/33)

回复@燕子衔泥nj:事前你能知道是赚是赔?那你不赶紧发大财?

回复@燕子衔泥nj:事前你能知道是赚是赔?那你不赶紧发大财?       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

1216789 发表于  2017-10-04 23:37:00 62字 ( 0/26)

现代社会早把资本货币化了,所以当资本生产出的产品过剩时,就应该把握机会解放生产力,把大部分的资本转换成货币,为社会和百姓服务

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-05 07:14:42 0字 ( 0/25)

回复@燕子衔泥nj:建议你补补脑!干好了无所得(共享了),干坏了不担责(共担了),那不乱套了?所以一次分配必须按劳,二次分配再平衡……

回复@燕子衔泥nj:建议你补补脑!干好了无所得(共享了),干坏了不担责(共担了),那不乱套了?所以一次分配必须按劳,二次分配再平衡……       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

第十阶层1 发表于  2017-10-05 08:19:35 18字 ( 0/30)

按资分配,与社会主义的本质南辕北辙。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-05 08:54:18 26字 ( 0/29)

但凡智商正常的人,都能读懂并认可本文的观点![调皮]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

qnyt 发表于  2017-10-05 08:59:40 10字 ( 0/29)

本文倒看出你是弱智。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

中道逸民689 发表于  2017-10-05 09:27:25 42字 ( 0/29)

劳动乃至劳动能力,也是资本。不明确这一点,科学、人才的地位就永远不会得到真正的提升。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

猪一世狗一世 发表于  2017-10-05 09:40:01 19字 ( 0/26)

孔乙已也。又窃书了?哈 哈哈 。。。。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-05 13:06:42 26字 ( 0/16)

咱写文章,从不站立场,只阐述规律遵循逻辑……[调皮]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

第十阶层1 发表于  2017-10-05 14:58:11 32字 ( 0/33)

如果社会主义不等于资本主义,那么,按资分配就不是合理的和必要的。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

扔块砖头试试看 发表于  2017-10-05 22:59:57 56字 ( 0/26)

可以,土地、国家安全、社会环境这些是不是生产过程中必不可少的资源?这是全国人民都有份的投资,占多少股?分多少利?

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-06 08:00:17 0字 ( 0/21)

回复@扔块砖头试试看:好像人家没付钱没缴税似的?

回复@扔块砖头试试看:好像人家没付钱没缴税似的?       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-06 08:13:33 0字 ( 0/29)

回复@扔块砖头试试看:说是投资就没道理了,因为你没付出相应的劳动,拿什么投资?说是基本权利还差不多。

回复@扔块砖头试试看:说是投资就没道理了,因为你没付出相应的劳动,拿什么投资?说是基本权利还差不多。       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-06 10:07:12 0字 ( 0/23)

回复@扔块砖头试试看:有你自己不能操作的股份?真是想钱想疯了哦!

回复@扔块砖头试试看:有你自己不能操作的股份?真是想钱想疯了哦!       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-06 10:08:57 0字 ( 0/28)

回复@扔块砖头试试看:再说了,咱办企业获取的资源不用花钱买啊?你有本事也试试?

回复@扔块砖头试试看:再说了,咱办企业获取的资源不用花钱买啊?你有本事也试试?       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

看着就想笑 发表于  2017-10-06 22:01:31 0字 ( 0/1)

回复@扔块砖头试试看:你没付出任何劳动,什么时候就拥有资产了?别人不劳而获就是可耻,换成你就天经地义了?

回复@扔块砖头试试看:你没付出任何劳动,什么时候就拥有资产了?别人不劳而获就是可耻,换成你就天经地义了?       强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要以广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果本身是一种劳动价值且具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟发明制造运营高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!

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