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看着就想笑 发表于  2017-09-28 11:35:32 88字 ( 0/57)

这份文件的全称是“中共中央、国务院关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见”。以中共中央、国务院名义发出的文件,那是目前为止最高

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


看着就想笑 发表于  2017-09-28 11:37:23 11字 ( 0/35)

坐等爬虫开咬![大笑]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


看着就想笑 发表于  2017-09-28 11:43:13 44字 ( 0/20)

当然,按资分配会导致两极分化,国家适度再平衡就行了,而不能因为要平衡就不要发展。[调皮]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


第十阶层1 发表于  2017-09-28 11:43:14 91字 ( 0/40)

马克思说“资本是以货币和商品形式存在的积累的劳动,它像一切劳动条件一样,在劳动过程中发挥生产性的作用,但它永远不会成为价值的源泉。资本不创造任何新价值”(全集1

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


马鼎奇 发表于  2017-09-28 11:49:52 7字 ( 0/30)

版主咋生气了?

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


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13年起向最高检申诉无果 发表于  2017-09-28 11:55:07 78字 ( 0/28)

按资分配后如果分配的资金用于再生产对社会发展是积极的,相反如按资分配后资金用于奢侈浮华淫荡,甚至是行贿腐蚀权利,就对社会发展带来极大的危害。[上火][上火]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


野荷叶 发表于  2017-09-28 12:07:47 50字 ( 0/20)

资本创造价值,是创造商品的交换价值,但不创造劳动价值。交换价值不是劳动价值,说资本不创造价值不成立。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


梦想中的桃源 发表于  2017-09-28 12:07:49 71字 ( 0/32)

私有制下的合理。但人类的合理是如果有更好,那么以前的好就变成了不好了,其实合理也一样。公有制不需要资本家,还按资分配?[大笑][大笑][大笑]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


梦想中的桃源 发表于  2017-09-28 12:09:31 27字 ( 0/27)

懂什么叫压根就不需要资本家吗?[大笑][大笑][大笑]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


xueyunluyifu 发表于  2017-09-28 12:37:25 79字 ( 0/41)

对于资本主义来说,说什麽"分配"就是在大忽悠!资本主义社会就是一个随行就市的雇佣关系,那里存在分配谁给谁分配?分配的原则是什么?!忽悠老百姓也不能如此拙劣吧!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


燕子衔泥nj 发表于  2017-09-28 12:38:00 138字 ( 0/16)

劳动分配机制“公有(货、币资本,人力资本)”制:货、币资本收益(±,投资有风险)=人均净增加值增长率(劳动生产率(合项)的增长率(±%)*资本摊销,人力

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


猪一世狗一世 发表于  2017-09-28 12:39:21 53字 ( 0/18)

孔乙已先生,你何时写一篇窃书不是偷的巨著宏论?我们等着膜拜呢。哈哈哈。。。静心等待孔乙已,大家慢品四两茶。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


海之宁 发表于  2017-09-28 13:06:53 27字 ( 0/62)

让一个没有医治好的精神病人出院,是院方不负责任的表现。

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


看着就想笑 发表于  2017-09-28 13:21:50 33字 ( 0/15)

提醒下面几只胡搅蛮缠的小爬虫:你们这些滥招对本人毫无用处![大笑]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


海之宁 发表于  2017-09-28 13:31:04 77字 ( 0/40)

精神病人还有精神病人的逻辑!他如果窃了别人的钱包,只要只拿走钱包里的钱、卡、证件之类,把钱包丢了就不算偷。这就是这个没有医治好的精神病人的逻辑!哈哈哈哈!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


海之宁 发表于  2017-09-28 13:39:31 72字 ( 0/35)

事实也确实如此,任何人对一个没有医治好的精神病人的批驳都是无用的!因此,这个没有医治好的精神病人会说:“你们这些滥招对本人毫无用处”。哈哈哈哈!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


看着就想笑 发表于  2017-09-28 13:42:30 52字 ( 0/49)

这个世界最大的笑话就是傻子永远不会承认自己是傻子,反而是聪明人总在不断发现自己的不足并予以改进。[调皮]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


海之宁 发表于  2017-09-28 13:52:10 65字 ( 0/19)

这个没有医治好的精神病人还有一招,每当其被网友批驳的理屈词穷、哑口无言时,就向对方发问一些与讨论无关的问题。以转移方向。哈哈哈哈!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


海之宁 发表于  2017-09-28 13:57:29 52字 ( 0/29)

对主帖质疑?这个没有医治好的精神病人还真以为自己是正常人?这个主帖从头到尾就是一篇滥帖垃圾帖!哈哈哈哈!

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


看着就想笑 发表于  2017-09-28 14:00:41 16字 ( 0/25)

佛渡有缘人,傻子自求生![调皮]

      强坛有不少人反对按资分配,但是咱认真看了一下他们的言论,其实没一个人把什么叫资本搞清楚!在他们看来,钱就是资本,资本在价值创造中并没有劳动,所以按资分配就是不劳而获!

      事实却是,钱是不会自动变成资本的,必须要有新增复杂劳动的介入,比如规划、调研、整合、研发、组织、管理、营销等,这些复杂劳动都是需要广博的知识、丰富的经验、敏锐的判断、强大的心理等为基础的,有了这些复杂劳动的介入,钱才会转变为资本。所以说资本本身就是一种劳动成果,而不是一般人理解的就是钱,这种劳动成果具有工具性质,可以达到整合资源、提升效率等作用,本身就属于生产力要素!


      而一般的劳动者只能从事简单劳动,劳动价值也只能按简单劳动计算,由资本产生的劳动效率提升与普通劳动者的简单劳动没有关系,当然也不应该由普通劳动者获得!就象高铁是一种先进的交通工具,可以极大提升乘坐者的出行效率,但这种效率的改变跟乘坐者本人的劳动没有任何关系,相应的价值当然就不应该分配给乘坐者,这就是为什么坐高铁要买票的原因。企业家用资本建立企业,本质上跟高铁是一样的,让从事简单劳动的普通劳动者在相同时间内创造更大价值获取更多回报,但新增价值其实跟简单劳动没有关系,是由企业平台这种先进的工具形成的,当然应该由工具的发明制造者获取,也即按资分配!


      社会需要不断发展进步,就需要有人不断发明创造并利用工具推动生产力发展,只有实行按资分配,才会有更多的能人志士致力于发明制造并利用越来越先进的工具(资本也是工具),生产力才会不断升级,社会才会持续进步!


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