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时政频道 发表于  2019-09-29 05:34:28 844字 ( 0/66)

浩吉铁路开通运营

本报北京9月28日电 (记者韩鑫)28日,随着万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛,缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路(浩勒报吉至江西吉安铁路)正式开通运营,从此,我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。 浩吉铁路全长1813.5公里,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省区,一跨长江、两越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原等地域。自2015年6月开工建设以来,共创新施工工法119项,取得专利165项,在三门峡黄河公铁两用大桥、洞庭湖特大桥上创新应用多项桥梁技术,彰显了我国铁路建设自主创新综合实力。 作为一条以煤运为主的重载货运线,浩吉铁路开通初期开办车站77座,设计时速120公里,规划年运输能力2亿吨以上,并同步建成集疏运项目21个。开通运营后,可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,并实现铁水联运功能。 据悉,浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,也是“北煤南运”国家战略运输通道、我国综合交通运输体系的重要组成部分。 中国铁设浩吉铁路项目总工程师李永金介绍,浩吉铁路的开通运营,有利于促进西部地区资源开发,保障鄂湘赣等华中地区能源供应,增强我国铁路能源运输南北通道能力,对于扩大煤炭“公转铁”运量、助力打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战、促进区域经济社会协调发展,具有十分重要的意义。
《 人民日报 》( 2019年09月29日 04 版)

阅读全文:http://politics.people.com.cn/GB/n1/2019/0929/c1001-31378524.html

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