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地方频道 发表于  2019-02-20 12:59:22 1103字 ( 0/81)

奉建高速开建 渝鄂两地添新省际通道

人民网重庆2月19日电(陈琦 刘敏)19日,国家高速路网陕西安康至湖北来凤高速公路奉节至巫山渝鄂界段项目(简称“奉建高速”)正式动工开建,标志着渝鄂两地将新添一条省际通道。

据悉,这是安康至来凤高速公路最后一个开工的项目,建成后将串联起陕南、渝东北、鄂西地区。

桥隧比达88.2%

48公里高速公路6年建成

据介绍,奉建高速公路是 G6911 安康至来凤高速公路的重要组成部分,项目起于G6911奉溪高速公路孙家崖隧道南进口,经夔门、永乐、大溪、庙宇,止于巫山县红椿乡飞播林场附近渝鄂界,路线全长48公里多,双向4车道,设计行车速度80公里/小时。

“安康至来凤高速公路,全线共分为7个项目,分别由陕西、重庆、湖北负责建设,目前其余6个项目都已经建成通车或开工。待奉建高速建成后,安康至来凤高速公路将实现全线贯通。” 重庆高速集团相关负责人表示,奉建高速也是我市交通建设“三年行动计划”的重要项目。

据了解,奉建高速虽然只有48公里,全线却有桥梁20座,其中特大桥5座、大桥13座、隧道12座,其中特长隧道5座,长隧道1座,桥隧比高达到88.2%,建设工期长达6年。

通车后奉节1小时到建始

黄金旅游大通道和扶贫致富路

“奉节、巫山旅游资源丰富,又毗邻张家界、西安等中外闻名的旅游景区,但区域道路等级低,旅游资源优势难以得到充分发挥,难于形成联动效应。”重庆市交通局相关负责人介绍,

奉建高速建成后,奉节到湖北建始将从过去的3小时缩短至1小时,到恩施、安康也在2小时左右,到西安约4小时。

届时,全线建成通车的G6911 安康至来凤高速公路也将高速公路将串联起“西安-三峡-张家界”大金三角和“巫山-奉节-巫溪”小金三角,成为一条黄金旅游大通道。

此外,受长江两岸地形地质及脆弱的生态环境条件限制,奉节、巫山、建始在秦巴山区、武陵山区中的交通基础设施比较落后,这条高速路建成通车后,将成为华南地区到西北地区最便捷的高速出行通道,对渝东北贫困山区脱贫致富,旅游产业发展带来重要意义。

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