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地方频道 发表于  2018-12-11 09:34:39 3715字 ( 0/105)

广西 做好“东融”大文章

“我们是从深圳过来的,在贺州建设小鹰-700飞机总装基地,项目总投资25亿元,占地200亩,将于明年建成投产,每年生产500架。”广西壮族自治区成立60周年前夕,记者在贺州市采访时,通航国际公司副总经理刘永波高兴地说。通航国际公司的迁移不是个案,近年来,广西全力“东融”,各地引进不少粤港澳企业。

广西地处祖国西南,与广东毗邻,与港澳遥望。打造“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局,广西积极融入粤港澳大湾区,把“东融”作为重要战略开放合作方向,以贺州、梧州、贵港、玉林等东部地市为重点,深化粤港澳桂合作,在交通互联互通、产业梯度转移、生态资源开发等方面全方位推进,取得了丰硕成果。

打通交通梗阻,互联互通更便利

每周,广西光联通信科技有限公司总经理黄振中都会乘坐高铁,往返深圳和梧州,南广铁路的开通让黄振中等广东客商坚定了投资信心。光联通信公司2015年落户梧州高新区的高新技术企业,短短几年实现了快速发展。“便捷的交通,让梧州与珠三角产生同城化效应,我们尝到了在梧州发展的甜头。”黄振中说。

摊开梧州的向外网络图,长洲船闸扩建工程、荔浦至玉林高速公路梧州段、梧州西江机场等一批粤桂互联互通大通道项目正快速建设;广州南沙港至梧州港货运“穿梭巴士”高效运营;梧州至广州、佛山、肇庆、云浮等市实现高铁“公交化”。

作为直接与广东接壤、广西开展“东融”合作的最前沿,贺州、梧州、贵港等市近年来大力推进交通基础设施建设,便利两广互联互通,打通“东融”梗阻。

“从广州到贺州只需要1.5小时,实在太方便了。”从广州来贺州旅游的刘女士说,贺州已成为她家庭短途旅游的首选目的地,每逢假期都会来这里休闲旅游。

贺州“六高四铁两江一机场”的交通大格局初步形成,尤其是贵(阳)广(州)高铁的开通,使贺州跨入高铁时代。“目前经贺州前往广东方向的动车每天共有59趟次,为我们全力‘东融’,创建广西‘东融’先行示范区,提供了良好条件。”贺州市委书记李宏庆说。

素有“金腰带”之称的贵港,是珠江—西江经济带重要节点城市。8月27日,贵港市政府与龙浩集团签订战略合作协议,就贵港蒙圩军民合用机场、贵港城区通用机场建设、航空产业园建设等展开合作,项目计划投资约100亿元。目前,贵港是全国惟一县县通高铁、高速公路、高等级航道的“三高”城市。

11月27日,浦北至北流高速公路项目开工在玉林开工,该项目作为连接两广的重要通道,对促进粤桂合作具有十分重要的现实意义。玉林市委书记黄海昆介绍说,今年以来,玉林市采取建立市领导联系重大项目工作制度、组建工作专班,全面加强玉林至湛江(广西段)等高速公路项目建设。目前,玉林至湛江(广西段)等4个高速公路项目已完成投资22.48亿元,占年度投资目标任务的61.13%。

陆空不放松,水运更有优势。目前,西江干线南宁至梧州段全面升级为2000吨级航道,2018年底开工建设贵港至梧州3000吨级航道工程,西江水道船闸单向通过能力达到1.61亿吨,广州港开通160多条水上驳船支线覆盖梧州、贵港等港口。

建设试验区开设联络处,对接粤港澳大湾区产业

兴盛的水上贸易造就了梧州商埠曾经的辉煌,如今,更显新气象。中国唯一的东西部省际流域合作试验区——粤桂合作特别试验区就坐落于此,由粤桂两省区共建,是国家区域发展战略珠江—西江经济带的重要组成部分,面积140平方公里,广东、广西各70平方公里。

“自2014年10月启动建设以来,经过4年的发展,入驻重点企业已达350家。”试验区管委会主任唐云凯介绍,广东、广西赋予试验区同等支持,两省区不同的政策可叠加、择优选用、先行先试,试验区在土地、财税等方面享受23项优惠。

广西锂霸新能源科技有限公司是试验区引进的新能源高科技企业,项目投产后可日产70万支环保型锂离子电池,年产值可达10亿元。总经理王娟告诉记者,短短一年时间,该公司实现了签约、投产、上规三步走,正是源于试验区在行政审批、财政金融、税务、项目用地等多个环节大胆创新、简化流程。

对接粤港澳,吸引优势特色产业来桂发展,各地都很“拼”。

近日,贵港市喜事连连。11月26日,国家统计局广西调查总队反馈,贵港市2018年企业投资环境满意度达到86.10,连续两年在全区14个设区市中排名第一。11月27日,贵港市举行2018年第四季度重大项目集中开竣工仪式。共有96个重大项目集中开竣工,总投资245.77亿元。

这些年来,贵港大手笔不断。赶在2015年最后一天,总投资80亿元的广西华奥汽车制造有限公司抢滩落户贵港市。目前,华奥新能源汽车一期项目正常生产,二期项目正在进行设备安装。已经通过工信部验收,19款产品进入公告目录。以华奥汽车为龙头,该市正全力打造广西第二汽车生产基地,新能源汽车产业风生水起。

2016年5月,世界手机充电器巨头芬兰赛尔康制造有限公司与贵港签订投资超10亿元的合作协议。去年9月,赛尔康(贵港)工业园竣工正式投产运营,当年实现产值1.7亿元。贵港市委书记李新元表示,坚持把招商引资和项目建设作为首要任务,大力弘扬务实实干作风,全力服务招商引资和项目建设,奋力打造新时代的新贵港。

“1天,就1天时间,我们就拿到了营业执照。”贺州市软微科技有限公司生产副总经理姚建生说,今年3月开始与贺州市洽谈,4月调研选址,5月开工建设,从深圳到贺州,公司“搬家”只用了3个月。

贺州在深圳成立粤港澳大湾区经贸联络处,设立新经济新业态产业2亿元发展基金,创新建立“谈-定-投-接-对-包-统”的新兴服务业招商流程,先后引进软微科技、力达新医药港、小鹰700飞机总装、大皇蜂物流科技等一大批涉及医药、电子及数字新兴产业。

玉林实施加工贸易倍增计划,2015年以来承接引进的8家加工贸易企业(项目),其中7家已投产。玉林博白县实施精准招商,引进中滔环保集团建设博白节能环保产业区。“只有主动‘东融’,积极参与珠三角产业分工,方能有效提升发展速度、发展质量和发展水平。”博白县县长罗培球说。

山清水秀生态美,建好“后花园”种好“菜园子”

广西生态优势金不换,对粤港澳而言,相当于“后花园”。

不久前,贺州市举行第二届粤港澳大湾区高层次人才寿城行活动,邀请大湾区旅游领域的高层次人才来贺州考察。“贺州黄姚古镇毗邻广东,又通高铁,这大大拉近了它与客源市场的距离。”岭南股份旗下公司广西岭域和文旅投资有限公司副总经理蓝晓羲说。

今年5月26日,贺州市黄姚·龙门街文旅项目正式开工。5月28日,总投资15亿元的“梦里黄姚”文化旅游创意城项目在黄姚古镇奠基。10月18日,贺州市集中签约温泉旅游开发、姑婆山体育文化旅游、姑婆山小镇天沐温泉旅游度假区3大文旅项目,总投资70多亿元。

广西还是粤港澳的 “米袋子”、 “菜园子”,这更是双方扩大合作的大契机。

贵港发挥富硒水稻的畅销优势,打造粤港澳“米袋子”。在港南区,贵港“布山谷”澳门现代农业生态产业园内千亩连片的富硒水稻正在收割。“我们生产的富硒大米香味独特,‘布山谷’项目进来以后,更加打响了我们的品牌,使这里的大米远销粤港澳大湾区,带动了乡亲们脱贫致富。” 木格镇盘古村种粮大户黄锦侨高兴地说。

去年12月,贺州市在广州举办名特优农产品交易会,正丰现代农业股份有限公司与大湾区客商签约购销合同达9亿多元;今年8月,该公司又成功与香港高盛公司现场签约1亿元果蔬购销合同。在公司总部供港果蔬配送中心生产车间,记者看到,工人们正熟练地分拣、包装、入库蔬菜,自动化流水线轮转不息;办公大楼里,几十个监控视频正实时监控各蔬菜种植基地的光照度、温度、湿度、风力。“贺州年产蔬菜170余万吨,其中约120万吨销往粤港澳大湾区。”贺州市市长林冠说。

无独有偶,玉林北流市大里镇六厚村的供港蔬菜基地内也一派繁忙,平均日产时鲜蔬菜 8500 公斤,从这里发往粤港澳大湾区。“这里得天独厚的生态环境,能确保果蔬的高品质和良好口感。”兴办该基地的香港(玉林)嚼绿行农副产品有限公司负责人介绍说,该供港蔬菜基地建设总占地2000多亩,可安排1000多人就业,是广西规模较大的供港蔬菜基地。(完)

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