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地方频道 发表于  2018-06-26 14:54:07 1376字 ( 0/102)

乘风破浪 我们的征途是大海

6月21日,“金海发”轮海员们在海上航行时合影。

今年6月25日是第8个“世界海员日”。交通运输部发布的《2017年中国船员发展报告》白皮书称,截至2017年底,我国已有注册船员148.3万人。海员是一个庞大但不为人所熟知的群体,近日新华社记者跟随“金海发”轮出海一周,近距离感受海员们的工作与生活。

福建海运集团远洋散货船“金海发”轮长250米,宽43米,船总高50.5米,载重10.5万吨。目前该轮执行定线航行任务,在天津、秦皇岛等北方港口与福建泉州之间往返,运送散煤。海员们一般会工作6到8个月,然后休息2到4个月。

此次航行“金海发”轮从天津港航行至泉州石狮,全程近1200海里(约2200公里)。船上19名海员远离陆地,以船为家,在相对封闭的环境中工作生活,不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质。他们辛勤劳动,默默坚守,为推动国家经济社会发展和对外开放做出自己的贡献。

新华社记者 才扬 摄

6月24日,“金海发”轮在福建泉州石狮市鸿山镇鸿山热电厂附近的海面等待停泊。新华社记者 才扬 摄

6月4日,在福建厦门,“金海发”轮轮机长谢文胜在家中收拾行李准备上船,妻子在旁抱着孩子默默地看着他。新华社记者 才扬 摄

6月18日,在天津港南疆港区,“金海发”轮船长吕良鹏(中)主持航前会,结合航区情况布置航次任务。新华社记者 才扬 摄

6月19日,“金海发”轮船长吕良鹏(左一)在启航后用望远镜观察前方情况。新华社记者 才扬 摄

6月19日,在天津港南疆港区,“金海发”轮三副宋延磊(右一)在驾驶台备车,启动船舶主发动机、副发动机、发电机等。新华社记者 才扬 摄

6月19日,“金海发”轮从天津港南疆港区离泊时,水手长刘祖宝(左二)在船首抛下牵引缆绳。新华社记者 才扬 摄

6月19日,在天津港南疆港区,“金海发”轮大副陈江沿着绳梯爬下船舷做水尺计重,确定装货量。新华社记者 才扬 摄

6月22日,“金海发”轮水手长刘祖宝在航行中清洗淡水舱。新华社记者 才扬 摄

6月17日,在天津港南疆港区,“金海发”轮轮机部工作人员在对主发动机进行维修保养。新华社记者 才扬 摄

6月20日,“金海发”轮水手在航行中冲洗主甲板。新华社记者 才扬 摄

6月20日凌晨,“金海发”轮二副涂开元在驾驶台记录航海日志。新华社记者 才扬 摄

6月18日,在天津港南疆港区,“金海发”轮船长吕良鹏与家人视频。在航行期间,大部分时间是没有手机信号的。新华社记者 才扬 摄

6月20日,“金海发”轮大副陈江在航行途中观赏海上夕阳。新华社记者 才扬 摄

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