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时政频道 发表于  2018-02-01 09:53:56 3585字 ( 1/86)

盐城,让世界青睐

一场大雪过后,苏北大地银装素裹,在建高铁工地上却热气升腾。条条高铁的开建,昭示着铁轨巨龙不久的将来从南、北、西方向朝着盐城迤逦而来。
火车一响,黄金万两。“复兴号”向着盐城驶来,盐城的经济地理版图正在发生着历史性变革。
“复兴号”将带着盐城驶向何方?当这张时代问卷交给盐城时,盐城人用底气、用信心、用实力,书写着让世界为之眼前一亮的精彩答卷……
解锁,不再偏居一隅
“我市‘5+1’高速铁路网是盐城在世界版图上线的启动键,世界舞台的追光灯已经打到了盐城身上。”1月31日上午,市交通局党委书记、市铁路办主任管亚光一边指着呈倒“K”字形的高铁线路图,一边充满自信地对记者坦言,这一轮铁路建设,是我市交通领域的一次大解锁,这个“K”形就如盐城拥抱世界而张开的双臂。
高铁时代,带给盐城人的不仅仅是出行的快速和便捷,更有厚实的底气、笃实的自信。市政协委员于海根告诉记者:“以前对外宣传盐城的地理区位时,总会含糊其辞地写上盐城距上海多少公里、距南京多少公里。”
为什么这样写?因为盐城偏居东方一隅,区位优势不明显,缺少底气。而“5+1”高速铁路网全面建设后,与上海、南京的“一小时经济圈”,与北京的“一日商务圈”置换了原先的里程标注,这是以时间换空间的生动注释。
对于这一现象,上海同济大学机械工程学院工业工程研究所周健教授用“五大通道”对盐城经济地理版的重构,作了精辟的概括:
——沿海通道。盐通、盐连高铁是国家铁路网“八纵八横”战略中“沿海第一纵”的有机组成部分,有了这一“纵”,盐城的“一张网”就激活了全国的“一张网”。
——国际通道。同样是盐通、盐连高铁,盐城向北一小时即可衔接新亚欧大陆桥的东方桥头堡连云港,迅速搭上通往欧洲的“中欧班车”;向南一小时即可到达国际化大都市上海,依托上海为跳板联结四大洋、五大洲。
——新京沪通道。京沪直达高铁绕开了大半个江苏,而通过盐通、盐连线,经盐城转向盐徐高铁线,直接接入京沪线,相当于再建了一条京沪线,不光缩短盐城至北京的出行时间,而且舒缓了京沪直达高铁的运行压力。
——传送带通道。新一轮高铁建设后,盐城直接陇海线,成为带着苏北、皖北融入上海都市圈、接受长三角城市群辐射的传送带。作为“火车头”的盐城通过“大上海”战略布局,承载国际大都市的溢出效应,促动盐城“大开放”。
——淮河经济带出海通道。高铁的互联互通带动盐城港的腾飞,预计到2020年,盐城港货物总通过能力将突破亿吨,盐城作为淮河经济带出海门户城市的地位进一步得到巩固,在参与国家“一带一路”战略中,将贡献更多的“盐城力量”。
五大通道犹如五把解锁的钥匙,盐城“偏居一隅”的历史将一去不复返。
汇流,彰显大海气度
1月29日,一辆辆满载农副产品的货车,从位于我市大丰区的上海农场出发,沿沈海高速驶向上海。“盐城是上海的菜篮子,全年有20%的农副产品供应上海。”上海农场生活服务公司党支部书记阮永根说,“等到高铁开通后,这个份额将直线上升。”
走进高铁时代,不仅为盐城人、盐城产品走出去提供了极大的便捷,盐城还将接驳世界性资源向盐城的汇聚。“各种资源要素随着高铁驶向盐城,盐城怎么承载?盐城的决策者站高望远,超前预留出广阔的发展空间,有着大海容纳百川的气度。”中国地质大学(武汉)副校长、研究生院院长唐辉明教授说。
诚如斯言。盐城借势高铁,调头向东,面向大海,为高铁时代各类要素的汇流做好了充足的准备,昔日偏僻的沿海滩涂浪涛奔涌,打开了一个个大开放的新空间。
——海洋空间。千里海岸线上,风能发电机昼夜不息地转动着风机,光能发电机在阳光的照耀下熠熠生辉。风能与光能的综合利用,让盐城成为供输巨大新能源的“海上三峡”,供输出的新能源有望超千万千瓦时。此外,海洋生物、海水淡化与综合利用、先进制造业的集聚、海洋产业与数字化的融合发展,以及滨海新区的开工建设,“大海洋”的篇章起承转合,呼应着海上丝绸之路的重大主题。黄海成了广阔的智慧蓝海,未来五年内可吸聚投资1600亿元,供输出新能源超千万千瓦时。
——中韩合作空间。2017年12月,国务院正式批复成立中韩(盐城)产业园,成为我市首个国家级国际合作园区。自启动以来,市委、市政府主要领导亲自挂帅,集聚各方资源要素共同推进园区建设,依托国家商务部在国家层面上建立的中韩(盐城)产业园建设合作机制,从规划、产业、金融、财政、组织领导等方面给予政策支持,形成以国家级盐城经济技术开发区为核心区的“一园三区”发展格局,大力发展汽车和新一代信息技术产业,产业园现已落户现代起亚、摩比斯、京信电子、现代工程等一批知名韩资企业,总投资60多亿美元。预计到2020年,产业园GDP将突破1000亿元。
——飞地空间。在我市大丰区有一块307平方公里的飞地上海农场。我市利用这块上海飞地,与上海共建沪苏大丰产业集聚区、北上海临港生态智造城,顺势打造滨海新区、光明集团大丰基地,这个新空间可望吸聚投资6000亿元。与此同时,盐城还谋划在上海设立盐城创研中心,实现科技孵化在上海,产业化在盐城的前后呼应。
盐城与上海地缘相近,人文相通,因此被称为北上海。随着高铁的开通,盐城纳入上海一小时经济圈,盐城作为上海的卫星城,将闪耀于上海国际大都市圈的星空。
颜值,呈现盐城亮色
高铁,带来了加速度,带来了快节奏。
快节奏,只是一种行为方式;慢生活,才是美好生活的一种形态。盐城,在加快行走节奏的同时,面对高铁时代即将蜂拥而至的3500万过客,也在打造着舒适的慢生活空间,呈现着让“远方的客人”留下来的盐城亮色。
——天空永驻“盐城蓝”。自2015年8月我市取得立法权以来,先后出台《绿化条例》《农作物秸秆综合利用条例》《扬尘污染防治条例》等三部地方行政法规,并制定出台了《盐城市大气污染防治行动计划实施方案》,推动全市大气污染防治的法制化、规范化、常态化。2017年,全市空气质量综合指数4.66,连续四年处于全省最优、全国前列。
——河湖流淌“盐城碧”。20多年前,诗人海子在《春暖花开》中写道“给每一条河每一座山取一个温暖的名字”,而今,海子的梦想照进了现实,按照《盐城市生态河湖行动计划(2018—2020年)》,我市纵横交错的每一条河流,都将有一名河长,实施“一河一策”,做足水绿文章。此外,随着今年6月底盐城跳出区域异地取回的“一桶水”,又使500万市民的饮用水安全得到根本性的提升。
——沃野披上“盐城绿”。1月18日,市四套班子领导分别到国土绿化行动的挂钩联系点调研,市委、市政府主要领导用身体力行的务实精神,使“一片林”真切地生长在盐城的土地上。按照“一片林”实施方案,计划用4年时间在全市范围内建成高标准生态防护林100万亩。截至目前已完成新造林14万亩,改造提升15.9万亩。值得一提的是,我市在重盐碱的滩涂上植造出千里生态防护林,攻克了世界性难题,为美丽中国建设恪尽着盐城责任。
城在林中建,人在林中走。森林城市、森林城镇、森林乡村的梦想,正随着春风的吹拂,为盐城人渐次圆上。盐城颜值的提升,向世界展示着风姿绰约的盐城仪态美。
前不久,又有喜讯传来:盐城黄海湿地被列入世界自然遗产预备清单名录,正式开启盐城黄海湿地世界自然遗产的申报工作。盐城黄海湿地的生态、科学、美学等价值正进入更多的“国际视野”。
1月27日,以色列高级专家组织负责人、中国政府友谊奖获得者约西·马克在推特上发帖:“盐城是一个美丽且充满活力的城市,生态环境直追北欧。国际化程度也很高,在盐城工作生活的韩国人超过一万人,我为被聘为盐城市海外引才引智大使而感到骄傲。”
一则简短的推特,彰显出我市用人视野的国际化。近年来,我市深化与德国SES、以色列MATAT、法国ECTI等外国专家组织合作,仅2017年就新创建省级外国专家工作室6家,新引进长、短期外国专家104人,419名外国人才来盐就业创业,为我市深化“一带一路”沿线国家专家组织合作、助力“强富美高”新盐城建设汇聚了更多的全球才智。
给世界一个微笑,给世界一个拥抱。盐城,用自信和底气,让世界青睐。

阅读全文:http://politics.people.com.cn/GB/n1/2018/0201/c1001-29800204.html

知行已合一 发表于  2018-04-08 12:57:52 57字 ( 0/3)

文章中提到的滨海新区是滨海县滨海港经济开发区吗?月亮湾度假村那一块现在弄的挺漂亮的,但是个人认为发展的速度太慢了。

一场大雪过后,苏北大地银装素裹,在建高铁工地上却热气升腾。条条高铁的开建,昭示着铁轨巨龙不久的将来从南、北、西方向朝着盐城迤逦而来。
火车一响,黄金万两。“复兴号”向着盐城驶来,盐城的经济地理版图正在发生着历史性变革。
“复兴号”将带着盐城驶向何方?当这张时代问卷交给盐城时,盐城人用底气、用信心、用实力,书写着让世界为之眼前一亮的精彩答卷……
解锁,不再偏居一隅
“我市‘5+1’高速铁路网是盐城在世界版图上线的启动键,世界舞台的追光灯已经打到了盐城身上。”1月31日上午,市交通局党委书记、市铁路办主任管亚光一边指着呈倒“K”字形的高铁线路图,一边充满自信地对记者坦言,这一轮铁路建设,是我市交通领域的一次大解锁,这个“K”形就如盐城拥抱世界而张开的双臂。
高铁时代,带给盐城人的不仅仅是出行的快速和便捷,更有厚实的底气、笃实的自信。市政协委员于海根告诉记者:“以前对外宣传盐城的地理区位时,总会含糊其辞地写上盐城距上海多少公里、距南京多少公里。”
为什么这样写?因为盐城偏居东方一隅,区位优势不明显,缺少底气。而“5+1”高速铁路网全面建设后,与上海、南京的“一小时经济圈”,与北京的“一日商务圈”置换了原先的里程标注,这是以时间换空间的生动注释。
对于这一现象,上海同济大学机械工程学院工业工程研究所周健教授用“五大通道”对盐城经济地理版的重构,作了精辟的概括:
——沿海通道。盐通、盐连高铁是国家铁路网“八纵八横”战略中“沿海第一纵”的有机组成部分,有了这一“纵”,盐城的“一张网”就激活了全国的“一张网”。
——国际通道。同样是盐通、盐连高铁,盐城向北一小时即可衔接新亚欧大陆桥的东方桥头堡连云港,迅速搭上通往欧洲的“中欧班车”;向南一小时即可到达国际化大都市上海,依托上海为跳板联结四大洋、五大洲。
——新京沪通道。京沪直达高铁绕开了大半个江苏,而通过盐通、盐连线,经盐城转向盐徐高铁线,直接接入京沪线,相当于再建了一条京沪线,不光缩短盐城至北京的出行时间,而且舒缓了京沪直达高铁的运行压力。
——传送带通道。新一轮高铁建设后,盐城直接陇海线,成为带着苏北、皖北融入上海都市圈、接受长三角城市群辐射的传送带。作为“火车头”的盐城通过“大上海”战略布局,承载国际大都市的溢出效应,促动盐城“大开放”。
——淮河经济带出海通道。高铁的互联互通带动盐城港的腾飞,预计到2020年,盐城港货物总通过能力将突破亿吨,盐城作为淮河经济带出海门户城市的地位进一步得到巩固,在参与国家“一带一路”战略中,将贡献更多的“盐城力量”。
五大通道犹如五把解锁的钥匙,盐城“偏居一隅”的历史将一去不复返。
汇流,彰显大海气度
1月29日,一辆辆满载农副产品的货车,从位于我市大丰区的上海农场出发,沿沈海高速驶向上海。“盐城是上海的菜篮子,全年有20%的农副产品供应上海。”上海农场生活服务公司党支部书记阮永根说,“等到高铁开通后,这个份额将直线上升。”
走进高铁时代,不仅为盐城人、盐城产品走出去提供了极大的便捷,盐城还将接驳世界性资源向盐城的汇聚。“各种资源要素随着高铁驶向盐城,盐城怎么承载?盐城的决策者站高望远,超前预留出广阔的发展空间,有着大海容纳百川的气度。”中国地质大学(武汉)副校长、研究生院院长唐辉明教授说。
诚如斯言。盐城借势高铁,调头向东,面向大海,为高铁时代各类要素的汇流做好了充足的准备,昔日偏僻的沿海滩涂浪涛奔涌,打开了一个个大开放的新空间。
——海洋空间。千里海岸线上,风能发电机昼夜不息地转动着风机,光能发电机在阳光的照耀下熠熠生辉。风能与光能的综合利用,让盐城成为供输巨大新能源的“海上三峡”,供输出的新能源有望超千万千瓦时。此外,海洋生物、海水淡化与综合利用、先进制造业的集聚、海洋产业与数字化的融合发展,以及滨海新区的开工建设,“大海洋”的篇章起承转合,呼应着海上丝绸之路的重大主题。黄海成了广阔的智慧蓝海,未来五年内可吸聚投资1600亿元,供输出新能源超千万千瓦时。
——中韩合作空间。2017年12月,国务院正式批复成立中韩(盐城)产业园,成为我市首个国家级国际合作园区。自启动以来,市委、市政府主要领导亲自挂帅,集聚各方资源要素共同推进园区建设,依托国家商务部在国家层面上建立的中韩(盐城)产业园建设合作机制,从规划、产业、金融、财政、组织领导等方面给予政策支持,形成以国家级盐城经济技术开发区为核心区的“一园三区”发展格局,大力发展汽车和新一代信息技术产业,产业园现已落户现代起亚、摩比斯、京信电子、现代工程等一批知名韩资企业,总投资60多亿美元。预计到2020年,产业园GDP将突破1000亿元。
——飞地空间。在我市大丰区有一块307平方公里的飞地上海农场。我市利用这块上海飞地,与上海共建沪苏大丰产业集聚区、北上海临港生态智造城,顺势打造滨海新区、光明集团大丰基地,这个新空间可望吸聚投资6000亿元。与此同时,盐城还谋划在上海设立盐城创研中心,实现科技孵化在上海,产业化在盐城的前后呼应。
盐城与上海地缘相近,人文相通,因此被称为北上海。随着高铁的开通,盐城纳入上海一小时经济圈,盐城作为上海的卫星城,将闪耀于上海国际大都市圈的星空。
颜值,呈现盐城亮色
高铁,带来了加速度,带来了快节奏。
快节奏,只是一种行为方式;慢生活,才是美好生活的一种形态。盐城,在加快行走节奏的同时,面对高铁时代即将蜂拥而至的3500万过客,也在打造着舒适的慢生活空间,呈现着让“远方的客人”留下来的盐城亮色。
——天空永驻“盐城蓝”。自2015年8月我市取得立法权以来,先后出台《绿化条例》《农作物秸秆综合利用条例》《扬尘污染防治条例》等三部地方行政法规,并制定出台了《盐城市大气污染防治行动计划实施方案》,推动全市大气污染防治的法制化、规范化、常态化。2017年,全市空气质量综合指数4.66,连续四年处于全省最优、全国前列。
——河湖流淌“盐城碧”。20多年前,诗人海子在《春暖花开》中写道“给每一条河每一座山取一个温暖的名字”,而今,海子的梦想照进了现实,按照《盐城市生态河湖行动计划(2018—2020年)》,我市纵横交错的每一条河流,都将有一名河长,实施“一河一策”,做足水绿文章。此外,随着今年6月底盐城跳出区域异地取回的“一桶水”,又使500万市民的饮用水安全得到根本性的提升。
——沃野披上“盐城绿”。1月18日,市四套班子领导分别到国土绿化行动的挂钩联系点调研,市委、市政府主要领导用身体力行的务实精神,使“一片林”真切地生长在盐城的土地上。按照“一片林”实施方案,计划用4年时间在全市范围内建成高标准生态防护林100万亩。截至目前已完成新造林14万亩,改造提升15.9万亩。值得一提的是,我市在重盐碱的滩涂上植造出千里生态防护林,攻克了世界性难题,为美丽中国建设恪尽着盐城责任。
城在林中建,人在林中走。森林城市、森林城镇、森林乡村的梦想,正随着春风的吹拂,为盐城人渐次圆上。盐城颜值的提升,向世界展示着风姿绰约的盐城仪态美。
前不久,又有喜讯传来:盐城黄海湿地被列入世界自然遗产预备清单名录,正式开启盐城黄海湿地世界自然遗产的申报工作。盐城黄海湿地的生态、科学、美学等价值正进入更多的“国际视野”。
1月27日,以色列高级专家组织负责人、中国政府友谊奖获得者约西·马克在推特上发帖:“盐城是一个美丽且充满活力的城市,生态环境直追北欧。国际化程度也很高,在盐城工作生活的韩国人超过一万人,我为被聘为盐城市海外引才引智大使而感到骄傲。”
一则简短的推特,彰显出我市用人视野的国际化。近年来,我市深化与德国SES、以色列MATAT、法国ECTI等外国专家组织合作,仅2017年就新创建省级外国专家工作室6家,新引进长、短期外国专家104人,419名外国人才来盐就业创业,为我市深化“一带一路”沿线国家专家组织合作、助力“强富美高”新盐城建设汇聚了更多的全球才智。
给世界一个微笑,给世界一个拥抱。盐城,用自信和底气,让世界青睐。

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