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24小时滚动新闻 发表于  2018-01-02 10:46:28 1774字 ( 0/56)

车辆不礼让行人?当心被智能“电子警察”自动抓拍

情侣南路度假村路段人行道上,一名行人正在过马路,智能“电子警察”开启了“保护行人模式”。
2018年1月10日起,在珠海情侣南路珠海度假村路段斑马线上,车辆如果不礼让行人,不停车或不减速均会被智能“电子警察”拍照,而且还会被扣3分,罚200元。是什么样的智能“电子警察”能自动抓拍不礼让行人的车辆?智能“电子警察”的工作原理是什么?珠海警方给出了答案。
哪些情况会被抓拍?
珠海市交警支队相关负责人介绍,智能“电子警察”能够精确预判车辆、行人的通行轨迹。它安装在会发光的斑马线上,一旦有行人进入斑马线,车辆如果不停车就会被智能“电子警察”抓拍。
据介绍,当行人踏入斑马线,行驶的机动车辆必须停车让行,光减速不停车也不能算让行。因此,“电子警察”会自动抓拍不停车的机动车。
即使斑马线上没有行人,行驶到该处斑马线位置司机应该踩刹车减速,确保安全通过,如果不踩刹车,也会被拍要受处罚。
不过,在2018年1月10日前,被拍到了也不会被处罚。2018年1月10日起,会正式开始处罚,违反一次扣3分、罚200元。
交警部门介绍,珠海此前虽然有高清“电子警察”、万能“电子警察”,但它们都不能对不礼让斑马线进行抓拍,以前只能靠交警人工查处,无法24小时实时监控。
“电子警察”如何拍?
智能“电子警察”启用后,具备车辆、行人检测功能,能够自动对尚未通过斑马线的车辆、行人通行轨迹进行动态跟踪,一旦发现车辆未停车让行,将自动对焦进行抓拍。
那么,智能“电子警察”的工作原理是什么?原来,当行人在斑马线前等待时,智能“电子警察”就会提前做好“准备”,开始对行人以及即将进入监控范围的车辆进行动态跟踪。当行人踏入斑马线时,智能“电子警察”立即开启“保护行人模式”,一旦检测到过往车辆的行驶轨迹与行人的通行轨迹产生冲突,立即抓拍。
以情侣南路南往北方向,智能“电子警察”将斑马线分为A、B、C、D四个区域(如图)。当行人在A或D区等待时,智能“电子警察”就会提前做好监控“准备”。当行人踏入B、C两个区域时,智能“电子警察”立即开启“保护行人模式”。
怎样行车才正确?
珠海交警提醒,不少司机对斑马线前礼让行人尚存在误区。有的司机认为,行人经过斑马线,只需要减速就可以了,而事实上法律规定,当有行人经过斑马线时,机动车必须停车让行;有的司机认为,行人走在斑马线上,只有相同车道的机动车才需要停车让行,而事实上是,相同机动车道与相邻车道的机动车都必须停车让行。
另外,有的司机看到没有行人过斑马线,便选择快速通过。交警表示,正确的处理方法是,此时要踩刹车减速,确保安全通过,不踩刹车同样要受罚。
为何设置智能“电子警察”?
据介绍,自2013年珠海开展“大拇指”行动以来,珠海市斑马线前机动车礼让行人已蔚然成风,公交车的礼让率高达100%,其他车辆的礼让率也有七到八成。
但是,因不礼让斑马线导致的悲剧,仍在不时上演。智能“电子警察”的设立,是为了将礼让行人的习惯更加深入人心。
2017年7月11日晚7时40分,陈女士驾驶粤CJ××06号白色捷豹小车沿情侣南路北往南方向行驶,准备返回南屏。当时车速不快,大概50Km/h左右。当她行驶到度假村门口路段时,突然看到两名行人出现在斑马线上。陈女士稍作犹豫后紧急刹车,但为时已晚,还是撞倒了正在过马路的母女俩。陈女士通过斑马线时没有停车让行,负事故的全部责任。
在“电子警察”启用前的一个月内,交警部门对情侣南路度假村门口斑马线上的智能“电子警察”进行了测试。
交警发现,平均每天有约2万辆车过斑马线,斑马线前不礼让的司机有约20多辆。因此,在斑马线上设智能“电子警察”抓拍,就是为了让更多的司机自觉礼让行人。(记者陈治家 通讯员杨小江)

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