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地方频道 发表于  2017-11-28 12:38:18 1475字 ( 0/49)

天津市再曝光47名肇事司机 对死亡事故负有责任

人民网天津11月28日电 (李丹 孙一凡)随着“122”全国交通安全日的临近,日前,交管部门对今年1月以来发生死亡交通事故负有责任的第三批47名肇事驾驶人的姓名及事故时间、事故地点、事故后果、事故责任、所属道路运输企业等通过“天津市公安交通管理局交通安全综合服务管理平台(http://tj.122.gov.cn)”向社会公开公示。至此,2017年以来,交管部门已经累计曝光3批、共297名肇事驾驶人。交管部门表示,按照国家发改委、公安部等五部门联合下发的《关于加强交通出行领域信用建设的指导意见》等通知要求,发生死亡事故且负有责任的驾驶人及所在道路运输企业,除依法承担相应经济赔偿责任以及罚款、吊销驾驶证、拘留等处罚甚至刑事责任外,还将被公开公示并向“信用中国网”推送,纳入社会征信体系,对个人职业准入、企业市场准入等社会信用产生影响。

综合此次曝光情况,个人及企业所有车辆各占50%。从肇事驾驶人类型分析,大中型客货车驾驶人较多,达到37名,占总曝光人数的78.7%。大中型客货车因其车型大、载重量大、车速快、存在一定的视线盲区,且出行频率高、长时间在道路上运营,易与其他车辆、骑车人、行人发生事故;从事故时间分析,31起死亡事故发生在晚18时至次日清晨7时,占总事故数65%,这个时间段往往是疲劳驾驶多发时段,再加上夜间往往车流量相对少、车速较快,加之光线昏暗,一旦发生紧急情况驾驶人的发现和反应能力下降,往往容易引发事故;从事故原因分析,疲劳驾驶、酒后驾驶、未按规定让行、逆向行驶是引发事故的主要原因;从事故地点分析,国省道及高速公路是死亡事故的多发路段,曝光案例大多发生在以上路段,原因在于国省道、高速公路车流量大、特别是夜间大中型车多,高速公路上电子警察等科技设施相对匮乏、车速快,而国省道则往往断口多、很多道路穿行村镇集市、路况复杂,机动车、非机动车、行人交织混行,很多道路没有路灯等照明设施,夜间视线较差,大型车辆很容易与摩托车、电动车、自行车发生交通事故。

据统计,此次曝光的47名驾驶人当中,承担事故全部责任的占29.8%,承担事故主要责任的占21.3%,承担事故同等责任的占17.0%,其余承担事故的次要责任。交管部门表示,按照法律规定,承担次要责任的驾驶人应当按照责任比例对受害人进行侵权损害赔偿。承担同等责任的驾驶人,如造成三人以上死亡事故的,则构成交通肇事罪,依法应当承担刑责。承担主要责任或全部责任的驾驶人,致一人死亡或重伤三人以上,即构成交通肇事罪。根据我国《刑法》第133条的规定,对交通肇事罪规定了三种不同的刑级:犯交通肇事罪的,处三年以下有期徒刑或拘役;肇事后逃逸或者有其他恶劣情节的处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。对于发生交通事故构成犯罪的驾驶人,除承担经济赔偿及刑事责任外,交管部门还将依法吊销其驾驶证,存在饮酒、醉酒驾车或肇事逃逸两种情形的,将被终身禁驾。交管部门提示驾驶人,安全无小事,驾车上路应该切记尊法守规明礼,以免一旦发生交通事故,给自己、家人、单位、社会造成无法弥补的损失和恶果,到那时就悔之晚矣。

阅读全文:http://tj.people.com.cn/GB/n2/2017/1128/c375366-30971898.html

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