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地方频道 发表于  2017-01-06 08:25:16 1142字 ( 0/18)

调图“万变不离其宗”,服务旅客为根本

1月5日铁路将实施新运行图,上海铁路局新增开11对客车,图定开行客车总数达898对,长三角地区至昆明1月5日高铁动车首发。

随着铁路建设力度的加大,铁路运营里程的逐步攀升,铁路根据市场的变化和人民群众出行的需求,针对运行图的调整也是愈发切合运输实际。此次实行的新列车运行图,将增开旅客列车135对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。

此次调图充分运用新线和既有线能力,对旅客列车开行方案进一步优化,增开旅客列车对数,调整行经径路和运行区段,提升客运市场化、集约化水平,满足老百姓出行需要。

现如今,公交化、城际化高铁动组车的开行模式,使城市间的距离不再是公里数,而是区域“生活圈”、“经济圈”。高铁不仅在潜移默化地拉近城市之间距离,逐渐成为区域融合的纽带,更在拉动区域经济的互通互惠上起着举足轻重的作用。而快速优质的高铁品牌也在“大调图”中得以尽显,这也使得更多民众能够感受中国最新外交名片“高铁”的“宏利”。

以长三角上海、江苏、浙江、安徽三省一市地区为例,2016年底至西南云贵方向开行列车23对,其中高铁12对。铁路新图实施之后,该地区往云南、贵州方向开行列车达28对,运力提升21.7%;其中增开高铁5对、增加高铁席位3336个,高铁运力提升41.7%。春运期间,铁路部门还会根据客流情况,适时组织动车组列车重联运行或加开临时列车等措施提高运力,保障旅客出行。此外,已全线贯通的沪昆高铁,在调图过后,也将首开长三角地区至昆明的直达高铁,而里程时间呈倍数缩短,也令长三角和云贵地区的旅客往返将更方便快捷。

实则,调图后给旅客最直接的感观就是:买票时可选的车次变多了,这也是铁路部门在推进供给侧结构性改革中的积极作为。透过铁路调图的表面去看本质,就能发现:铁路每一次调整列车运行图,都是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的;都会进一步提升运输服务质量,考虑广大民众的需求和利益。春运调图是铁路部门充分优化运力,释放运力的过程,也是铁路部门与时俱进的姿态;调图看似“不经意”,却可让春运期间更多的民众“走得了”“回得去”,这是“铁老大”亲民的体现,更是促进铁路发展、社会进步的体现。(刘正中)

阅读全文:http://hlj.people.com.cn/GB/n2/2017/0106/c365010-29559560.html

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