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地方频道 发表于  2016-09-09 13:10:40 6302字 ( 0/57)

安全有保障 四款C-NCAP五星级车型推荐

原标题:安全有保障 四款C-NCAP五星级车型推荐

前言:随着我国汽车保有量的逐年增加,我国道路的交通安全形势也越来越严峻,行车安全成为了我们生活中每个人不可忽视的一个问题。说到行车安全,除主观的安全驾驶外,车辆的安全品质也是我们行车安全中必不可少的一项。2016年9月2日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2016年第三批车型C-NCAP的评价结果,其中有四款车获得了五星级评价。

本期我们要推荐的四款车就是在2016年第三批C-NCAP测试中,在安全品质这方面表现不错并荣获得了五星级评价的车型。它们分别是吉利博越、长安福特金牛座、华晨宝马X1以及东风日产新蓝鸟。吉利博越得分最高,总分为58.2分,华晨宝马X1以56.6分位列第二,排名第三名的是东风日产新蓝鸟,总分56.1分,最后是长安福特金牛座,总分55.4分。

第三批C-NCAP评价结果
车型类别
车型名称
星级评价
具体得分
A类
东风日产新蓝鸟 1.6L CVT智酷版
★★★★★
56.1
B类
长安福特金牛座 2.0L 时尚型
★★★★★
55.4
SUV
华晨宝马X1 sDrive 18Li尊享型
★★★★★
56.6
吉利博越1.8T自动两驱智慧型
★★★★★
58.2

推荐车型一:吉利博越

厂商指导售价区间:9.88-15.78万元

车型亮点:外观融入中国元素 整车品质感出众

作为最美中国车博瑞的后继车型,吉利博越沿袭了博瑞大量的外观设计元素,家族式的回纹状镀铬进气格栅与两侧头灯一体化的设计,造型独特而优雅,同时连接左右雾灯的银色饰条也彰显了中国传统艺术之美。车侧一条略微上扬的腰线配合悬浮式车顶的设计,营造出紧凑动感的视觉效果。车尾上下两层的设计,立体感十足。另外,双出排气及银色下护板的使用也为该车增添了不少运动气息。

作为最美中国车博瑞的后继车型,吉利博越沿袭了博瑞大量的外观设计元素,家族式的回纹状镀铬进气格栅与两侧头灯一体化的设计,造型独特而优雅。

同样这种家族式的设计元素也被带到了车内,大面积金属拉丝饰板的应用彰显了车内的质感与档次感。中控台上方水纹状的弧线在展现出优雅气质的同时,也呼应了车头部分的设计理念,且用料非常厚道,采用的是软质材料。多功能方向盘上集成了定速巡航、蓝牙电话以及多媒体三大功能。7英寸的全液晶仪表盘科技感十足,并有不同的主题风格可选。中控台上还配置了一块8英寸显示屏,集导航、多媒体娱乐、蓝牙、Carplay、安卓互联等功能于一体。

同样这种家族式的设计元素也被带到了车内,大面积金属拉丝饰板的应用彰显了车内的质感与档次感。

博越的长宽高分别为4519*1831*1694mm,轴距2670mm。车身尺寸在同级别属于中等偏上的水准。除最低配车型外,座椅材质均采用的是真皮或仿皮材质,乘坐感受十分舒适且对身体包裹性很好。乘坐空间方面,身高175cm的体验者坐进博越的前排,将座椅调至最低,此时头部有一拳的余量。保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部仍有一拳的余量,腿部空间非常宽裕,有两拳多的余量。行李厢开口宽度较大,内部底面平整,并支持后排座椅按比例放倒,非常适合大件行李的取放。

行李厢开口宽度较大,内部底面平整,并支持后排座椅按比例放倒,非常适合大件行李的取放。

动力方面,博越有1.8T高/低功率和2.0L两款发动机。其中1.8T低功率发动机最大功率120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,变速箱与之匹配的是6速手动变速箱。1.8T高功率发动机最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩285Nm/1500-4000rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0L发动机最大功率104kW(141Ps)/6000rpm,最大扭矩178Nm/4000-4500rpm,变速箱与之匹配的是6速手动变速箱。

动力方面,博越有1.8T高/低功率和2.0L两款发动机。

变速箱与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

车型小结:不俗的外观设计,厚道的内饰用料,加之整车出众的品质,让吉利博越在同级车型中脱颖而出,甚至拥有了可以与合资品牌比肩的能力。对于这一点,大家从销量上也能看出一二。

原标题:安全有保障 四款C-NCAP五星级车型推荐

推荐车型二:华晨宝马X1

厂商指导售价区间:25.90-43.90万元

车型亮点:全新换代 车身尺寸、轴距加长

全新X1在外观设计方面基本沿袭了宝马家族式的设计语言,但相比上一代X1而言,全新X1的外观整体造型更饱满,视觉效果更为沉稳。标志性的双肾前进气格栅与天使眼大灯,极具辨识度,配备的LED大灯(除入门级外)也可以更好的为驾驶者提供照明。车侧略微上扬的腰线以及银色的侧裙装饰,凸显了其修长、流畅的车身。车尾高挑的尾灯搭配底部银色的护板,呈现出一种动感的气质。

全新X1在外观设计方面基本沿袭了宝马家族式的设计语言,但相比上一代X1而言,全新X1的外观整体造型更饱满,视觉效果更为沉稳。

内饰部分变化比较大,相较老款车型来说全新X1在内饰方面更时尚、豪华。中控台采用的是悬浮式的设计,层次感更强。全新的三辐式多功能方向盘,集成了加速/减速/限速、蓝牙、多媒体控制等功能且握感更佳。用料方面,真皮与木纹饰板的装饰,营造出了豪华、时尚的内饰氛围。中控台上根据配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸显示屏,搭载第三代的iDrive系统功能性更强且更加实用。

内饰部分变化比较大,相较老款车型来说全新X1在内饰方面更时尚、豪华。中控台采用的是悬浮式的设计,层次感更强。

全新X1的长宽高分别为4565*1821*1624mm,轴距为2780mm。相较老款车型来说,全新x1在车身尺寸方面得到了全面提升,最突出的是车长加长了81mm,轴距加长了20mm。全系标配的真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅记忆以及前排座椅加热功能(除最低配车型外),无不彰显其豪华配置与奢华的车内享受。乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进X1的前排,将座椅调至最低,此时头部有一拳三指的余量。保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部仍有一拳的余量。得益于车身及轴距的加长,腿部空间非常宽裕,有两拳多的余量。行李厢开口宽度较大,底面平整。另外,X1在车内装备了多处经过了防滑处理的储物格,尤其是手套箱,其开口角度更加平坦,利于拿取物品。

行李厢开口宽度较大,底面平整。另外,全新X1车内的储物空间多处都经过了防滑处理。

动力方面,全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩220Nm/1250-4300rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm,最大扭矩280Nm/1250rpm,变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm,最大扭矩350Nm/1250rpm,变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。

动力方面,全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。

变速箱与之匹配的是6速或8速手自一体变速箱。

车型小结:作为一款全新换代的SUV,全新X1从内到外的改变还是不小的。车身尺寸的加大,在视觉上也给人一种大气的感觉,更加豪华的内饰、更加丰富的配置也为全新X1带来了不错的内饰享受。要说遗憾就是全新X1的驱动形式由后驱改为了前驱,但我想能分辨出后驱与前驱差别的人恐怕为数不多吧。

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推荐车型三:东风日产新蓝鸟

厂商指导售价区间:10.59-14.39万元

车型亮点:颜值高 性价比高

新蓝鸟是东风日产打造的一款全新紧凑型车,虽然新车继承了老款车型的名字,但新车却与老蓝鸟有着天壤之别。新车主打运动风格,采用了全新家族式的前脸设计,富有力量感的线条搭配犀利的前大灯,使车头部分极具视觉冲击力。车侧不规则的线条,悬浮车顶的设计个性感十足。车尾运用了大量棱角分明的线条来进行勾勒,整体造型十分有力。

新车主打运动风格,采用了全新家族式的前脸设计,富有力量感的线条搭配犀利的前大灯,使车头部分极具视觉冲击力。

内饰运动气息不减,中控台上黑、红双色的内饰主色调、座椅上黑、红相间的配色、加之三辐式平底方向盘的应用,整体呈现一种出年轻、运动的感觉。搭配镀铬饰条恰到好处的点缀,有效地提升了车内的质感。三辐式平底方向盘还在三点和九点钟方向设置了人机交互按键,整体握感十分出色。中高配车型上中控台还匹配了一块7英寸显示屏,集多媒体娱乐、蓝牙等功能于一体,并支持Carplay功能。

内饰运动气息不减,中控台上黑、红双色的内饰主色调、座椅上黑、红相间的配色、加之三辐式平底方向盘的应用,整体呈现一种出年轻、运动的感觉。

车身尺寸方面,新蓝鸟的长宽高为4683*1780*1465mm,轴距2700mm。车身尺寸在同级别中属于一线的水准。虽然全系座椅标配的是织物座椅,但内部用料十分厚实,坐垫宽大柔软,对腿部及腰部的支撑表现良好。乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐进新蓝鸟的前排,将座椅调至最低,此时头部有四指的余量。保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部有一指的余量,头部空间比较局促。腿部空间方面则非常宽裕,有两拳多的余量。行李厢纵深较大,内部底面平整。常规状态下,行李厢的容积为521L。

行李厢纵深较大,内部底面平整。常规状态下,行李厢的容积为521L。

动力方面,新蓝鸟全系搭载的是1.6L发动机。最大功率93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000rpm,变速箱与之匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

动力方面,新蓝鸟全系搭载的是1.6L发动机。最大功率93kW(126Ps)/5600rpm,最大扭矩154Nm/4000rpm。

变速箱与之匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

车型小结:凭借犀利、霸气的外观,运动气息十足的内饰设计,加之10.59-14.39万元的售价区间,可以说新蓝鸟确实是一款不错的高性价比车型。相信一定会有年轻人愿意为它买单的。

原标题:安全有保障 四款C-NCAP五星级车型推荐

推荐车型四:长安福特金牛座

厂商指导售价区间:23.38-34.88万元

车型亮点:外观大气 动力强劲

作为长安福特品牌的旗舰车型,金牛座沿用了福特最新的家族式设计语言,标志性的“大嘴”配合犀利的LED头等组让车头部分显得十分威严。车侧一条平直的腰线从翼子板处延伸至车尾,侧裙上方镀铬饰条恰到好处的点缀,也为该车注入了不少的稳重感与商务范。车尾造型厚重富有力量感,双出尾排的设计与全LED尾灯的设计也为整体车身外观加分不少。

作为长安福特品牌的旗舰车型,金牛座沿用了福特最新的家族式设计语言,标志性的“大嘴”配合犀利的LED头等组让车头部分显得十分威严。

豪华的内饰以及丰富的配置对于一款旗舰轿车来说是必修课。金牛座的内饰设计采用了简约、稳重的设计风格。全黑的内饰主色调搭配木纹饰板的点缀,在彰显了大气稳重的内饰设计风格同时,也营造出一种简约商务范气息。内饰材质采用的大量软性材料以及真皮包裹,手感细腻,档次感十足。四辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘同样十分抢眼,中控区8英寸的SYNC触控显示屏不仅反应灵敏,还集成了电话、导航、多媒体、空调等功能于一体。

金牛座的内饰设计采用了简约、稳重的设计风格。全黑的内饰主色调搭配木纹饰板的点缀,在彰显了大气稳重的内饰设计风格同时,也营造出一种简约商务范气息。

4996*1878*1503*2949mm的长宽高,2949mm轴距长度,让金牛座拥有了越级的车身尺寸。全系标配的真皮方向盘、多功能方向盘、换挡拨片、倒车视频影像、无钥匙启动系统、真皮/仿皮座椅、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热、后排出风口等功能尽显其奢华的内饰配置。乘坐空间方面,身高185cm的体验者坐进金牛座的前排,将座椅调至最低,此时头部有一拳的余量。保持前排座椅位置不变,体验者坐进后排,头部有三指的余量,腿部空间方面则非常宽裕,有两拳的余量。常规状态下,行李厢的容积为507L。

常规状态下,行李厢的容积为507L。

动力方面,金牛座搭载了1.5T、2.0T、2.7T三款发动机,其中1.5T发动机最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1750-4500rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩350Nm/1750-4000rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.7T发动机最大功率242kW(329Ps)/5500rpm,最大扭矩475Nm/2500-4500rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。

动力方面,金牛座搭载了1.5T、2.0T、2.7T三款发动机。

变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。

车型小结:作为长安福特旗下的旗舰产品,细腻的做工、丰富的配置及充沛的动力让金牛座拥有了不错的市场竞争力。新推出的1.5T车型,也进一步拉低了入门车型的售价,有望会为金牛座带来不错的市场销量。

编辑点评:综合来看四款车不仅在安全性能方面让人放心,还在外观、配置以及动力方面均有着不错的优势。博越出众的品质感,全新X1内饰的升级,新蓝鸟个性的外观,以及金牛座强劲的动力就是最好的佐证。

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