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英雄归来a 发表于  2019-10-21 10:50:37 0字 ( 0/6)

人类在探索中还要破解许多未知之谜!波音飞机也身在其中!从飞机诞生的那一刻起人类的生死与发展的机遇就早早的汇集到了一起改进,可以让波音起死回生或者说更加的完美!

人类在探索中还要破解许多未知之谜!波音飞机也身在其中!从飞机诞生的那一刻起人类的生死与发展的机遇就早早的汇集到了一起改进,可以让波音起死回生或者说更加的完美!

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

英雄归来a 发表于  2019-10-21 10:55:11 0字 ( 0/4)

问题总是会有,这并不稀奇?!!中国至今仍造不出高质量的飞机发动机,仅此一条,我们就与别人有很大的距离!我们不要去嘲笑别人,我们要结合我们自己,从正面去看问题!

问题总是会有,这并不稀奇?!!中国至今仍造不出高质量的飞机发动机,仅此一条,我们就与别人有很大的距离!我们不要去嘲笑别人,我们要结合我们自己,从正面去看问题!

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

草帽11 发表于  2019-10-21 10:59:06 41字 ( 0/7)

还好,只是损失两架客机,若是原子弹发射系统被激活,能引发世界核战争,后果不堪设想。

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

英雄归来a 发表于  2019-10-21 11:00:07 0字 ( 0/5)

科学没有国界,发明创造出来的东西并非都是一成不变,人类就是在发展中不断取得进步!我们看问题还是要全面和冷静,尤其是在我们技不如人时更应该如此!

科学没有国界,发明创造出来的东西并非都是一成不变,人类就是在发展中不断取得进步!我们看问题还是要全面和冷静,尤其是在我们技不如人时更应该如此!

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

英雄归来a 发表于  2019-10-21 11:05:33 0字 ( 0/3)

现代政治时常不切实际的进入到了科学领域,在归属大战中,仿佛有一种人为的自豪感在起作用。其实,这样做,人为的恶化了技术交流的气氛和妨碍了实现技术推广的伟大前景!

现代政治时常不切实际的进入到了科学领域,在归属大战中,仿佛有一种人为的自豪感在起作用。其实,这样做,人为的恶化了技术交流的气氛和妨碍了实现技术推广的伟大前景!

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

老张头+6 发表于  2019-10-21 13:13:08 11字 ( 0/34)

[酷]波音公司的福音.

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

tongqingbin888 发表于  2019-10-21 15:03:56 30字 ( 0/5)

飞机出现问题是很可怕的,但是,对出现的问题不及时处理更可怕。

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

jimmye01 发表于  2019-10-21 15:26:22 32字 ( 0/4)

问题是独家生意,无人取代。C919也不争气,三年了也不出来溜溜。

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

audiooo 发表于  2019-10-21 18:14:54 19字 ( 0/8)

有问题隐瞒代价太高,还是必须实话实说。

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

8龙居士8 发表于  2019-10-21 20:33:12 0字 ( 0/1)

呵呵。

呵呵。

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

沙漠奇花003 发表于  2019-10-21 21:38:46 41字 ( 0/19)

联想中国老话:《人无信不立》!“飞机”,依然、自然、天然、释然、亦然![福尔摩斯]

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

上官虎头纹 发表于  2019-10-22 00:03:59 25字 ( 0/0)

纸里包不住火。三年了波音公司还想继续瞒下去吗---

  当地时间10月18日,美国联邦航空局称,波音公司的飞行员其实早在2016年就发现,737 MAX飞机存在安全隐患,但这一问题并没有被及时反映到监管机构。目前,美国联邦航空局已经要求波音对隐瞒行为做出解释。同时,波音公司的股价因这一消息的披露遭遇暴跌。

  根据美国多家媒体的报道,2016年,波音公司时任首席技术飞行员马克·福克纳,在参与737MAX飞机的模拟器测试后,就与一名同事发短信说,这套系统已经“失控了”,它表现得“过分”。

  而福克纳提到的系统,就是737 MAX飞机的“机动特性增强系统”。这一系统的自动防失速软件被错误激活导致了2018年10月和2019年3月两起空难事故。

  而且,福克纳还说他当时不知不觉地对监管者撒了谎。此外,美国联邦航空局18日发布报告称,波音几个月前就已经发现了这一通信记录,但直到17日晚间,波音才向监管机构告知这段记录的存在。联邦航空局认为对话中的内容“令人担忧”,并对波音未及时汇报情况表示失望,这一机构仍在评估相关信息,以决定采取何种行动。

  消息传出后,18日当天,波音股价下跌了约6%。有分析认为,波音一直指望737MAX机型能够在年底复飞,但显然这一通信记录的曝光,很有可能让复飞再度推迟。今年7月,波音首席执行官米伦伯格就表示,如果复飞期限延长至今年年底,该公司可能不得不减缓或暂时停止生产这一机型。

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