新华社权威快报丨我国自行车和电动自行车社会保有量约5.8亿辆
9月17日是世界骑行日。
记者当日从中国自行车协会了解到，目前我国自行车社会保有量超过2亿辆，电动自行车社会保有量约3.8亿辆。
全国每日因“两轮出行”而减少的碳排放量约1万吨，以百公里油耗8升计算，相当于节省汽油约660万升。全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。
自行车凭借其灵活性和高效性，成为更适合城市短途通勤的交通工具；凭借其低碳出行的方式，对降低能源消耗和空气质量改善作出重要贡献。
同时，骑行成为社交新热点，全国骑行爱好者人数超1800万人，超1亿人次经常性骑行。
在此趋势下，电助力自行车作为传统自行车的智能升级之选，凭借更省力、续航远、更智能的优势，正引领全球骑行市场新浪潮，已成为多国慢行交通重要组成部分。
随着基础设施不断完善和人们环保意识进一步加强，骑行已从单纯的交通出行方式发展为更健康、更绿色、更低碳的生活方式。（记者 叶昊鸣）
来源：新华社
新华社权威快报丨我国自行车和电动自行车社会保有量约5.8亿辆
9月17日是世界骑行日。
记者当日从中国自行车协会了解到，目前我国自行车社会保有量超过2亿辆，电动自行车社会保有量约3.8亿辆。
全国每日因“两轮出行”而减少的碳排放量约1万吨，以百公里油耗8升计算，相当于节省汽油约660万升。全国城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成。
自行车凭借其灵活性和高效性，成为更适合城市短途通勤的交通工具；凭借其低碳出行的方式，对降低能源消耗和空气质量改善作出重要贡献。
同时，骑行成为社交新热点，全国骑行爱好者人数超1800万人，超1亿人次经常性骑行。
在此趋势下，电助力自行车作为传统自行车的智能升级之选，凭借更省力、续航远、更智能的优势，正引领全球骑行市场新浪潮，已成为多国慢行交通重要组成部分。
随着基础设施不断完善和人们环保意识进一步加强，骑行已从单纯的交通出行方式发展为更健康、更绿色、更低碳的生活方式。（记者 叶昊鸣）
来源：新华社