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华夏要闻 发表于  2019-02-12 16:34:59 23364字 ( 0/233)

归家的春运 温馨的列车——记K1108次春运列车

(记者刘利香 通讯员田罡 编辑报道)一年一度的春运如期而至,上海至南阳的K1108次列车停靠在上海南站,全体乘务人员,整齐的列队在K1108次列车各自值守的车门前,准备迎接旅客上车。

“乘客们你们好,您乘坐的上海开往南阳的K1108次列车马上就要发车了,请旅客们抓紧时间上车!”

旅客在站台工作人员的指导下有序的上车。

站台上K1108次列车全体乘务人员,在列车长熊作毅的带领下,整齐划一的向上海站行注目礼,三分钟后,列车员收起踏板进入车厢,K1108次列车平稳启动,离开上海。

“亲爱的旅客们你们好:您乘坐的K1108次列车就要离开上海了,请您检查好自己随身携带的行李物品、按车票的座位号码就坐,春运期间客流量比较大,请保管好自己的行李物品。以免上下车的旅客拿错!”抑扬顿挫!字正腔圆!这就是来自K1108次列车广播室冀海燕优美的声音。在1.5平方米的列车广播室里,冀海燕一边认真的广播,一边娴熟的整理医药箱。是的,她必须在5分钟之内在不耽误广播的前提下,整理好所有的医用药品及急救物品。冀海燕---K1108次列车的广播员、乘务员、医务员。在列车上同志们戏称她为“三大员”但不管大家怎么叫她,她都会乐呵呵的回答“唉”。

当冀海燕走出广播室的时候,K1108次列车已经开出了上海。她开始第一次的列车巡视,像这样的巡视,她要在每一个站点巡视2次。工作强度之大,可想而知。

广播室位于K1108次列车的中间部位,也就是餐车的后部,走出广播室后,她突然发现自己的师傅背影肩膀在颤动。她太熟悉这个背影了,他就是资格最老的列车员钟健立老师傅。她礼貌的叫了一声师傅,师傅缓慢的转过身体。这个时候他看到的是一个泪流满面的师傅,她关切的问了一句:钟师傅,你怎么了?哪里不舒服吗?钟师傅搽了一下满脸的泪水,“没有什么,突然间感觉舍不得!这一次回去我就要办理退休手续了!40年了!”

古话说的好,铁打的营盘流水的兵,时光如梭,在上海三队四组这个光荣的集体中,为铁路事业默默奉献了四十多年的钟健立同志,出完这一趟车就要退休了。从一个毛头小伙到六十岁的老人,他把青春年华奉献给了铁路事业,在40年的工作中,他一直奉行淡泊名利,与世无争,兢兢业业的工作,顺其自然的人生观,养成了不去刻意追求荣誉、待遇,使自己的生活淡定自如。

作为一名普通铁路工作者,他没有轰轰烈烈的事迹,没有惊天动地的业绩,但他有一颗兢兢业业,工作认真的心,是的,他时常感到自己很幸运。因为他有着一帮天天在一起工作的挚友,亲密无间、共同工作着的兄妹,所以他倍感自豪和舒心!

钟健立总是那么的默默无闻,兢兢业业的工作,脏活累活抢着干,总是用朴素的语言说着“这没啥,大男人干点活儿还能累着!”工作中有什么困难自己能克服的坚决自己克服,从不麻烦同事,宁可自己多干点多、做点也不给别人添麻烦。但是在同事和旅客需要帮助的时侯,他是一点都不含糊,总是既热心又耐心,记得去年冬天下了一场暴雪刚好赶上钟大哥出乘,雪是越下越大,列车也是走走停停最后干脆在快到合肥的时候停着不走了,车停了十几个小时都没动,车厢里的旅客也越来越烦躁起来,钟大哥干脆就站在车厢里面,看到那个旅客需要接水了,就赶紧把杯子接过来打好了送到跟前,有老人需要方便,就马上一路搀扶过去再搀扶回来,有小孩不小心掉在地上的果皮纸削也立刻扫的干干净净,还一边在安抚旅客,给他们谈理想,讲道理,讲笑话,逗的大家乐乐呵呵的,完全忘记了外面还飘着鹅毛大雪呢,大家都理解的说:大哥你们把车停下来也是为了我们大家的安全,为了我们能够平安的回家,我们应该感谢你才对!钟健立用他的真情和行动化解了列车晚点16个小时的危机。

在K1108次列车上,钟健立像一位老大哥,老师傅,和列车上的所有工作人员在一起是时候,总是那么的平易近人,当同事们遇到困难找到他的时候,总是竭尽所能,帮着出主意想办法,用他的经验和智慧来化解很多同志们遇到的难题,班组的同志们每每工作中遇到旅客的不理解受了委屈,都会去向他倾诉。钟健立就像大哥一样,总是耐心的开导和鼓励,使遇到困难的同志们,听得有种如沐春风的感觉,心情就会一下豁然开朗起来。

他始终用一颗感恩的心去面对工作中的坎坷,和困难,40年的客运工作如一日,每当遇到挫折时他总是会说:是集体给了我温暖和生存下来的,我得好好的工作来报答才行啊,他是这么说的也是这么做的,他就是K1108次列车所有乘务人员的榜样!

按照中国人的传统,六十年为一个甲子,退休就是告别人生的第一个时期,也就是说,这一次出完车,钟健立同志就要退休了。但是当他真的要离开这个岗位的时候,内心的不舍是不言而喻的。

“钟大哥,不要这样伤感了,退休是好事,可以休息一下了。以后想回来看看就回来吧,这里永远是你的家。洗一把脸,我们我们拍一张纪念照片!”列车长拍拍钟师傅的肩膀说。其实列车长一直观察着钟师傅的情绪,但是列车长没有想到钟师傅会这样不愿离开这个集体!

“海燕,海燕”一阵急促的叫声传来,“快点到12号车厢去,一名旅客晕倒了,海燕连忙与12号车厢列车员赶往12号车厢,春运期间旅客比较多,海燕几乎的跌跌撞撞的来到12号车厢。旅客晕倒在地板上,她连忙就地检查晕倒旅客的情况,以经验来看,她断定这个病人是心脏出了问题,于是快速的进行心脏复苏工作,5分钟后病人逐渐清醒过来。当她观察病人没有太大问题以后,和其他列车员将病人平稳的铺位上。然后进行细节检查,并及时为病人搭配应急药品。

像这样的情况,几乎每年都有发生几次,冀海燕自己也记不清,一年会发生几次这样的情况,但是作为中国红十字会员,只要听到有旅客生病了,便会以最快的速度带上药箱赶到病人的身边。不管是头痛发烧感冒,她都会认真对待所有的病情。

冀海燕,这个参加过中国铁路总公司主办的,“红十字救护员培训班”复训的优秀学员。对于急救心肺复苏术(CPR)基本生命支持的标准技术操作流程,有着更深刻的认识。如果列车上有旅客疾病的发生,冀海燕总是第一个赶到现场对旅客进行救护。

K1108次列车乘务员的平均年龄在51岁,年龄比较偏大,好多老职工都有不同程度的疾病,颈椎病和高血压,还有的职工患有心脏病和糖尿病。冀海燕把这些人员所有的资料整理出来针对这些重点乘务员的病情进行编排,建立了K1108次列车乘务员的健康档案,总结分析,合理安排时间,定时为他们量血压,叮嘱他们按时吃药。逐渐的形成了一种惯例。列车员也经常开玩笑的说:今天我吃药了!还会戏称她为“列车保姆”。

列车飞驰在华夏大地,“列车保姆”海燕在救助好病人以后,才发现自己的腿部有几块淤青,但是她放心不下车厢里一千多名旅客,安顿好病人,海燕开始进行正常的车厢巡视。当走到4号车厢时被一位老大爷拦住了,原来是坐车时间长了晕车难受,海燕立即找出晕车药给他服下,就这样她一路走一路宣传应急知识,当她拖着疲惫的身体回到休息车的时候已经口干舌燥了…海燕不但利用空余的时间学习一些急救的常识,用心钻研,不断提高自己的业务技能。还利用途中的空余时间实地演练,手把手的教列车员应急急救措施,讲解一些保健的常识,她通常都会甜蜜的对你微笑,嘴边最常说的一句话就是,“哥降压药吃了没,来让我检查一下给你测量一下血压”。

她在确保了每一位职工高高兴兴上班来,平平安安回家去,同时也保障了K1108次乘务质量和服务水平。

海燕对待工作兢兢业业,尤其是班组在人员少的情况下,还要兼职并岗,不但要按时广播,同时还要值乘车厢打扫卫生,为旅客提供优质服务。她从早上七点开机,一直到晚上的九点半钟关机但她从不叫苦,从不叫累,她热爱着她的工作,热爱着我们南沪四组这个集体,更热爱着班组的老大哥大姐们…

在K1108次列车上,几乎不存在上下级关系,所有乘务人员都像兄弟姐妹一样,但是在工作中,在列车长的带领下,在工作时都是以共产党员的标准规范自己。严格按铁路局规定的各项条例执行。共产党员的先锋模范作用,在K1108次列车上得到了充分的彰显。爱党、爱国、爱家,爱战友是K1108次列车的集体写照。

列车徐徐的进入南阳车站,当列车停稳以后,旅客开始下车。这时我们发现,许多旅客在车站上要求留下列车员的电话和微信。而且许多旅客会与列车员会意的拥抱!也许这也是一种感谢的表达方式吧!让我们祝愿这个温馨的集体,在将来的工作中,再一次体现出异样的和谐!让K1108次列车的精神,在中国的铁路上发扬光大!春运途中我们希望再一次遇见K1108!最后我们预祝K1108次列车的所有乘务人员,在春暖花开的2019年里身体健康!最美的镜头献给K1108次列车的乘务人员!祝钟健立师傅退休后生活愉快!(刘利香 田罡)

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