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lhmz 发表于  2017-08-13 13:21:36 3701字 ( 0/88)

脱帽鞠躬斑马线————莆田‘车让人’的思考对联(争鸣)

  日前读到一条电视新闻。福建莆田一位老大爷过斑马线时对一部让他先过的私人轿车接连脱帽鞠躬两次,被私驾女司机用手机拍成照片上传网络后收到几千网友点赞;笔者却另有想法。
    六年前,笔者在杭州过横道线时遇到同样亮点赋文点赞;并发表醒目对联:“穿行上海意防驾,漫步杭州车让人”。虽然后来在主流媒体二次重发,但六年来此类‘正能量’在国内却少有繁衍和传播。笔者甚至反省自己是否小题大做?并假设:如果所有车辆过横道线时都让行人先过,这城市速度还怎样发展?可半月前笔者在深圳回上海的列车上听一位旅客说,深圳去年已建立规定,摄像机如拍到私人轿车和出租车在斑马线和横道线不让行人先过一律罚款200元。笔者听后感叹:杭州开创的‘车让人’新风总算吹到了深圳。但‘北上广深’四个城市是否都建立了同样法规呢?!由于十多年没有去北京没有发言权,但上海和刚刚渡假回来的广州附近小城镇樟木头却没有体验。加上在电视和新闻媒体很少见推广和讨论此事,只能判定像杭州、深圳、莆田这种‘车让人’的交通亮点在全国范围仍像大熊猫一样属于‘国宝级’的极少数。
    其实,像莆田老大爷‘脱帽鞠躬’这样的照片传到早就普及‘车让人’风气的国家会很诧异地成为笑谈!这些国家市民在钦佩中国跃居世界第二大经济体的同时会思考:一位老大爷对让路司机如此谦恭说明了什么?!是的,高速发展的经济伴随着相应的疵产品,如同黄赌毒和电信诈骗一样不可避免(注:将来可概括为‘黄赌毒诈’四大公害)。为抢速度不肯让行人先过,甚至鸣喇叭示警的私家车、出租车在笔者生活的上海层出不穷。虽然近年来有所改观,但整体来说还是因人而异,改变不多。笔者平心而论,像杭州的公交车司机为让一位行人先过横道线、斑马线而刹车等待的‘亮点’未免过分谦恭;可以商榷是否灵活机动?但他们最早推行,现在为深圳仿效执行的‘私家车、出租车不让行人一律罚款200元人民币”的规定绝对是一座先进城市应该做到和势所必行的!用老生常谈的话来说就是:物质文明一定要伴随精神文明。笔者的加论是:高速度也要相伴高文明!
    什么时候,当莆田老大爷脱帽鞠躬这样的照片不再出现,成为了文物;全国大中小城市‘车让人’现象层出不穷,见怪不怪的时候,才是我们国家交通法规和人文素质真正完善和提高的时候。这正是:


脱帽鞠躬斑马线
深思反省驾车人


【陈韬】

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